寶馬集團(tuán)近期揭曉了其在2024年中國市場的銷售業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，該年度寶馬及MINI品牌汽車在中國共交付了714,530輛，相比前一年的824,932輛，有所下降，減少了超過10萬輛的交付量。與此同時(shí)，梅賽德斯-奔馳在中國市場的新車交付量超過了71.4萬輛，而奧迪則交付了649,434輛。
盡管面臨銷量下滑的挑戰(zhàn)，寶馬集團(tuán)在過去一年里依然在中國市場推出了多款新產(chǎn)品。寶馬品牌推出了全新一代5系和X2等車型，并成功實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)M性能車——寶馬X1 M35Li的市場投放。MINI品牌方面，則帶來了全新電動MINI COOPER和MINI ACEMAN等車型，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線。
在寶馬集團(tuán)沈陽生產(chǎn)基地，2024年5月迎來了一個(gè)歷史性的時(shí)刻——第600萬輛整車下線。這一里程碑標(biāo)志著寶馬在中國市場的持續(xù)發(fā)展和深耕。寶馬集團(tuán)還宣布了對沈陽生產(chǎn)基地增加200億元人民幣的投資計(jì)劃，旨在為未來“新世代”車型的本土化生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
展望未來，寶馬集團(tuán)計(jì)劃繼續(xù)在中國市場推出更多新產(chǎn)品。據(jù)悉，2025年將有多款寶馬品牌和MINI品牌的新車上市銷售，其中包括全新國產(chǎn)寶馬2系四門轎跑車及M235L四門轎跑車，這些車型已經(jīng)公布了售價(jià)。備受期待的全新寶馬X3長軸距版也將在2月份正式上市，這款車型是寶馬X3家族的首款加長軸距產(chǎn)品，軸距相比海外標(biāo)軸版增加了110毫米，并在外觀、內(nèi)飾及動力系統(tǒng)等方面進(jìn)行了全面升級。
隨著多款重磅新車的推出，寶馬集團(tuán)能否在今年實(shí)現(xiàn)銷量止跌回升，恢復(fù)市場增長勢頭，讓我們拭目以待。歡迎廣大讀者留言評論，分享您的看法和見解。
