在最新出爐的1月份第二周中國市場新勢力汽車品牌銷量排行榜中，各大品牌間的競爭依舊激烈，排名變動引發(fā)了廣泛關注。本周，理想汽車憑借出色的市場表現(xiàn)，成功奪回冠軍寶座，小鵬汽車緊隨其后，穩(wěn)居第二，而小米汽車則繼續(xù)其迅猛勢頭，躍升至第三位。值得注意的是，蔚來汽車此番未能進入榜單前十，而其子品牌樂道則以微弱優(yōu)勢位列第十。
小鵬汽車本周銷量達到0.74萬輛，環(huán)比增長5.7%，繼續(xù)保持強勁勢頭。盡管未能蟬聯(lián)冠軍，但小鵬汽車的表現(xiàn)依然令人矚目。其主力車型小鵬P7+和M03功不可沒，這兩款去年下半年推出的新車，銷量占比超過公司總銷量的一半，充分展示了小鵬汽車在產品研發(fā)和市場推廣方面的強大實力。
小米汽車本周銷量達到0.54萬輛，環(huán)比增長17.3%，成為本周榜單中的一大亮點。作為造車新勢力中的后起之秀，小米汽車僅憑一款車型就實現(xiàn)了年銷量超過13.5萬輛的佳績，堪稱業(yè)界黑馬。小米汽車的崛起，無疑為新能源汽車市場注入了新的活力。
零跑汽車本周銷量達到0.52萬輛，環(huán)比增長20.9%，表現(xiàn)同樣搶眼。去年第四季度，零跑汽車迎來了爆發(fā)期，平均月交付量超過4萬臺，并成功實現(xiàn)扭虧為盈，提前一年完成了單季度盈利的目標。零跑汽車的崛起，進一步鞏固了新勢力車企的市場地位。
問界汽車本周銷量達到0.5萬輛，但環(huán)比上周下降了20%。作為華為和賽力斯深度合作的品牌，問界汽車擁有問界M9、問界M7和問界M5三款車型。其中，問界M9以高達50萬的單車價格，成功擠占德系豪車市場，占據(jù)了細分市場約50%的份額，展現(xiàn)了強大的市場競爭力。
在第三梯隊中，深藍汽車、智界汽車、極氪汽車、騰勢汽車和樂道汽車等品牌也展現(xiàn)出了不俗的實力。深藍汽車本周銷量達到0.34萬輛，盡管環(huán)比下降5.6%，但憑借其潮流外觀和高性價比，依然贏得了消費者的青睞。智界汽車本周銷量達到0.3萬輛，環(huán)比下降25%，但旗下兩款車型智界R7和智界S7的熱銷，讓其市場前景依然廣闊。
極氪汽車和騰勢汽車本周銷量分別達到0.28萬輛和0.25萬輛，但環(huán)比均有所下降。而樂道汽車則以0.18萬輛的銷量，位列第十，盡管環(huán)比下降21.8%，但其市場表現(xiàn)依然值得肯定。
