中國汽車市場在2024年再度交出了令人矚目的成績單，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長動力和廣闊的發(fā)展前景。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，全年汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了3128.2萬輛和3143.6萬輛，分別同比增長3.7%和4.5%，這一數(shù)字不僅再次突破了3000萬輛大關(guān)，也標(biāo)志著中國汽車市場連續(xù)16年穩(wěn)居全球首位。
在具體車型方面，乘用車市場的持續(xù)增長尤為引人注目。而新能源汽車更是成為了市場中的一大亮點，年產(chǎn)銷量首次突破了1000萬輛大關(guān)，銷量占比超過了40%。這一成績的取得，離不開政策利好、供給豐富、價格降低以及基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)改善等多重因素的共同作用。
中國汽車工業(yè)協(xié)會的副秘書長陳士華表示，2024年是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。在這一年里，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐明顯加快，高質(zhì)量發(fā)展得到了扎實推進(jìn)。全年汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)中有進(jìn)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的發(fā)展韌性和活力，為拉動經(jīng)濟(jì)增長注入了強(qiáng)勁動力。
從新能源汽車市場來看，其產(chǎn)銷連續(xù)10年位居全球第一的成績無疑是最為耀眼的。2024年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到了1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%。新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的比例已經(jīng)提升至40.9%，較2023年提高了9.3個百分點。這一成績的取得，不僅得益于政策的推動和市場的認(rèn)可，更離不開新能源汽車企業(yè)不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品質(zhì)量的努力。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹分析指出，2024年乘用車國內(nèi)零售市場呈現(xiàn)出持續(xù)上升的態(tài)勢。特別是8月以來，報廢更新和以舊換新政策的推動，使得經(jīng)濟(jì)型電動車和入門級插混車型銷量爆發(fā)式增長。由于報廢更新的新能源車較燃油車補(bǔ)貼更多，因此更多的報廢更新車主選擇購買新能源車。同時，新能源車出口也呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢，顯示出中國新能源汽車在全球市場上的競爭力和影響力。
展望未來，雖然面臨諸多挑戰(zhàn)和不確定性因素，但中國汽車市場仍然具有廣闊的發(fā)展前景。隨著系列政策的出臺落地和政策組合效應(yīng)的不斷釋放，預(yù)計2025年汽車市場將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長許海東預(yù)計，2025年全年汽車銷量將達(dá)到3290萬輛左右，同比增長4.7%。其中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望繼續(xù)加快發(fā)展，銷量有望達(dá)到1600萬輛，同比增長24.4%。
