在近期舉行的上汽通用2025新春媒體溝通會(huì)上，一系列振奮人心的消息被公布。上汽通用被譽(yù)為轉(zhuǎn)型最快的合資車企，其2024年終端銷量實(shí)現(xiàn)了六連漲，并且在主流合資車企中新能源滲透率位居第一。這些數(shù)據(jù)不僅彰顯了上汽通用在2024年的輝煌成就，更預(yù)示著其在未來(lái)市場(chǎng)中的無(wú)限潛力。
具體銷售數(shù)據(jù)方面，上汽通用在2024年12月的終端銷量達(dá)到了73058臺(tái)（含出口），環(huán)比增長(zhǎng)9.4%。別克昂科威家族單月銷量突破2萬(wàn)輛，別克君越2025白金款銷量達(dá)到5940臺(tái)，全新XT5上市三個(gè)月累計(jì)大定超過(guò)2萬(wàn)單，交付量超過(guò)1.5萬(wàn)臺(tái)。這些成績(jī)不僅為上汽通用贏得了市場(chǎng)份額，更讓其收獲了寶貴的自信。
上汽通用在營(yíng)銷層面和技術(shù)層面的雙重努力下，取得了如此驕人的成績(jī)。在營(yíng)銷方面，上汽通用推出了“限時(shí)一口價(jià)”銷售模式、普惠式增換購(gòu)政策以及凱迪拉克和別克國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)兜底政策，極大地激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)買熱情。同時(shí)，針對(duì)合作經(jīng)銷商，上汽通用采取了“去庫(kù)存”策略，優(yōu)化政策和培訓(xùn)服務(wù)機(jī)制，為經(jīng)銷商降本減負(fù)，提升了整體的銷售效率。
在技術(shù)層面，上汽通用同樣表現(xiàn)出色。2024年，上汽通用進(jìn)行了多達(dá)35次的車輛OTA升級(jí)，涉及車輛數(shù)量達(dá)到75萬(wàn)輛，在合資品牌中遙遙領(lǐng)先。同時(shí)，上汽通用還推出了泛亞全棧自研的NOP智慧領(lǐng)航系統(tǒng)，這是合資企業(yè)在國(guó)內(nèi)首個(gè)L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，標(biāo)志著上汽通用在智能化駕駛技術(shù)方面取得了重大突破。
展望未來(lái)，上汽通用的發(fā)展方向?qū)⒕劢褂凇半妱?dòng)化、智能化、高價(jià)值化”。在架構(gòu)方面，上汽通用計(jì)劃在2025年推出全新一代超級(jí)融合整車架構(gòu)，這套架構(gòu)將專門為中國(guó)市場(chǎng)打造，具備高拓展性、多元化動(dòng)力總成以及更便捷舒適的駕乘體驗(yàn)。未來(lái)，上汽通用在中國(guó)本土的新能源車將全部基于這套架構(gòu)打造。
奧特能平臺(tái)也將從純電平臺(tái)升級(jí)為多元驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力平臺(tái)，這意味著未來(lái)將有基于奧特能平臺(tái)打造的插混與增程產(chǎn)品問(wèn)世。其中，純電新品最快可實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能350公里的充電速度，而插混/增程產(chǎn)品則能實(shí)現(xiàn)純電300公里、綜合超1500公里的續(xù)航能力，為消費(fèi)者帶來(lái)更加便捷、高效的出行體驗(yàn)。
在智能化方面，上汽通用計(jì)劃在2025年推出新一代的智艙系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)8屏聯(lián)動(dòng)并支持AI技術(shù)。同時(shí)，智駕部分將升級(jí)智駕芯片，讓用戶實(shí)現(xiàn)“門到門”的智駕功能，為用戶帶來(lái)超乎想象的智能用車與出行體驗(yàn)。未來(lái)三年間，上汽通用計(jì)劃推出12款全新車型，涵蓋轎車、SUV與MPV，全部為新能源車型，且這些新品將完全圍繞中國(guó)客戶需求開(kāi)發(fā)，力求產(chǎn)品的快速迭代與升級(jí)。
