全球新能源商用車領域的創(chuàng)新先鋒ZO Motors Holdings Limited，也就是廣為人知的大象汽車，近期在新加坡車展上大放異彩，時間定格于2025年初的這場國際盛會上。大象汽車攜其最新力作ZM8電動卡車首次公開亮相，標志著這家源自日本的企業(yè)正加速推進其全球化戰(zhàn)略。
在新加坡車展的璀璨燈光下，大象汽車日本株式會社的社長花田晉作發(fā)表了激情洋溢的演講，為現(xiàn)場觀眾揭開了ZM8的神秘面紗。這款純電輕卡以其獨特的模塊化設計和架構，顛覆了傳統(tǒng)油改電的模式，實現(xiàn)了能效的飛躍。
ZM8不僅在技術上領先，其車身尺寸也經(jīng)過精心考量。軸距3360mm，總長5970mm，高度達到2300mm，寬度則為2145mm，這樣的設計既保證了車輛的穩(wěn)定性，又提升了運輸效率。而其高達260公里的續(xù)航里程，更是達到了行業(yè)領先水平。載重能力方面，ZM8以5850公斤的載重傲視群雄，比行業(yè)平均水平高出17%。其高亮度的LED大燈不僅節(jié)能，而且使用壽命長，為夜間行駛提供了安全保障。
為了滿足不同車隊的需求，ZM8的貨箱長度有多種選擇，從18英尺到22英尺不等，這種靈活性使得ZM8能夠適配更多種類的運輸任務，從而提高車隊的整體運轉效率。同時，ZM8還配備了ePTO安裝端口，為多樣化的上裝需求提供了便利。
ZM8采用了行業(yè)唯一的高頂設計，駕駛室內(nèi)部高度達80英寸，平坦的地板設計讓駕駛員在送貨和物流駕駛中能夠享受到更高的舒適度和安全性。這一設計不僅提升了運行效率，還有助于車隊提高司機的留存率。
在動力方面，ZM8采用了電動軸帶車架內(nèi)置電池包的設計，電動動力輸出裝置主輸出為15千瓦，次級輸出30千瓦，這一創(chuàng)新填補了行業(yè)的空白。而其FinDreanms電池系統(tǒng)則采用了磷酸鐵鋰電池，具有更長的使用壽命和更高的充電效率。在普通充電樁20kw的充電效率下，ZM8僅需4.8小時就能充滿電；而在125kw的快充模式下，電量從20%充到80%僅需40分鐘。
在駕駛安全方面，ZM8同樣表現(xiàn)出色。它配備了自動制動輔助系統(tǒng)、車輛接近報警系統(tǒng)、前方碰撞預警系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)和車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等一系列功能。通過車載的傳感器、毫米波雷達和攝像頭等設備，ZM8能夠實時監(jiān)測前方的行駛車輛、停放車輛、行人和其他障礙物，并及時發(fā)出警示，提醒司機和行人注意安全，從而有效避免和減少交通事故的發(fā)生。
目前，大象汽車的ZM8中型卡車已經(jīng)在亞太、美國和加拿大等地銷售，并獲得了市場的廣泛認可。大象汽車表示，他們將繼續(xù)拓展市場，將ZM8推向南美洲、東南亞和中東等地區(qū)。而此次參加新加坡車展，正是大象汽車登陸新加坡和馬來西亞市場、進一步拓展東南亞市場的重要一步。
大象汽車作為香港主板上市公司大象未來集團的全資子公司，自成立以來就致力于智能新能源商用車的研發(fā)、制造和銷售。他們的商用車產(chǎn)品主要面向海外市場銷售，并以其卓越的性能和創(chuàng)新的設計贏得了全球客戶的青睞。
