近日，MG品牌在一場名為“有意思”的發(fā)布會上，成功吸引了汽車界與媒體圈的廣泛關注。上汽MG品牌事業(yè)部新任總經(jīng)理周钘的首次亮相，以及全新車型MG ES5的發(fā)布，成為全場焦點。
MG ES5，這款專為家庭打造的純電后驅(qū)SUV，憑借一系列技術創(chuàng)新和設計亮點，打破了消費者對于電動SUV的傳統(tǒng)印象。其卓越的性能與獨特設計，無疑展示了MG品牌在電智化領域的堅定決心，以及中國新能源汽車在全球市場的競爭力。
從外觀設計來看，MG ES5融合了現(xiàn)代與動感。車身尺寸為4476mm×1849mm×1621mm，軸距長達2730mm，賦予車輛出色的空間布局。前臉設計親和而動感，車尾尾翼靈動，與A柱的后移設計相得益彰。獨特的豹躍式肩線與18寸蓮花輪轂，更是彰顯了MG品牌的年輕化與未來感。
內(nèi)飾方面，MG ES5同樣表現(xiàn)出色。座艙內(nèi)飾面積寬敞，座椅采用20mm零重力軟泡層，為乘客帶來極致的舒適體驗。后排中央座椅配備安全頭枕，進一步提升了安全性。車輛還提供了多達40處儲物空間，尾廂常規(guī)容積達462L，滿足家庭長途旅行的各種需求。
在動力系統(tǒng)方面，MG ES5采用了寧德時代先進的電池技術，確保了電池的安全與可靠。LBS魔方電池獨特的躺式結構，具備IP68級防水防塵能力，經(jīng)過嚴苛測試，實現(xiàn)了全球交付超30萬臺零自燃的紀錄。車輛最高續(xù)航可達525km，實際綜合路況續(xù)航里程達451.6km，遠超同級別車型。
智能化方面，MG ES5基于上汽星云高端純電架構打造，質(zhì)心高度低至540mm，配備五連桿獨立后懸架，確保駕駛穩(wěn)定性。DP-EPS轉向機和XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，進一步提升了車輛的操控性能。車輛還搭載了行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”，有效減輕暈動感，為乘客帶來更加舒適的駕乘體驗。
MG ES5的發(fā)布，標志著MG品牌在新能源和智能化領域的又一重要里程碑。憑借領先的技術、舒適的設計以及合理的價格定位，MG ES5有望在競爭激烈的緊湊型純電SUV市場中脫穎而出，贏得更多消費者的喜愛與認可。
