近日，我國(guó)第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城”號(hào)在建造過程中取得了重要里程碑式的突破——全船主船體成功貫通。這一消息由央視新聞進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道，標(biāo)志著該郵輪的建設(shè)進(jìn)入了全新的階段。
據(jù)悉，“愛達(dá)·花城”號(hào)從進(jìn)入船塢總裝搭載到全船貫通，僅用時(shí)不到9個(gè)月，相較于首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都”號(hào)，建造周期縮短了2個(gè)多月。這一成就不僅展示了我國(guó)在大型郵輪建造領(lǐng)域的快速進(jìn)步，也預(yù)示著“愛達(dá)·花城”號(hào)將更高效地完成后續(xù)建造工作。
在規(guī)格和配置上，“愛達(dá)·花城”號(hào)相較于“愛達(dá)·魔都”號(hào)有了顯著提升。郵輪長(zhǎng)度增加了17.4米，總噸位也提升了0.64萬(wàn)噸。艙室布局上，客房數(shù)量增至2144間，比“愛達(dá)·魔都”號(hào)多出了19間客艙。這一變化將為廣大游客提供更加寬敞和舒適的住宿環(huán)境。
在郵輪的生活?yuàn)蕵穮^(qū)域，“愛達(dá)·花城”號(hào)同樣不吝嗇。全船共設(shè)有16層的生活?yuàn)蕵吩O(shè)施，包括大型演藝中心、購(gòu)物廣場(chǎng)和藝術(shù)走廊等，旨在為游客提供豐富多樣的娛樂活動(dòng)和文化體驗(yàn)。同時(shí)，郵輪還特別融入了花城廣州的特色元素，使游客在航行中也能感受到廣州的獨(dú)特魅力。
中國(guó)船舶外高橋造船的副總經(jīng)理、國(guó)產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目總建造師周琦透露，目前“愛達(dá)·花城”號(hào)的工程總進(jìn)度已經(jīng)達(dá)到了54%，建造進(jìn)度也完成了43%。他預(yù)計(jì)，到2025年，該郵輪將完成70%的內(nèi)裝工程，并有望在2026年如期完工交付。周琦還表示，團(tuán)隊(duì)正努力縮短總建造工時(shí)20%，并降低整個(gè)建造成本15%。
回顧“愛達(dá)·花城”號(hào)的建造歷程，從設(shè)計(jì)到施工，每一步都凝聚著無(wú)數(shù)工程師和工人的辛勤汗水。他們的努力不僅推動(dòng)了我國(guó)大型郵輪建造技術(shù)的提升，也為我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
