隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，新能源商業(yè)車險領域也迎來了顯著增長。最新數(shù)據(jù)顯示，2024年新能源商業(yè)車險保費收入成功跨越千億元大關，達到了約1177億元，與前一年相比，實現(xiàn)了52.93%的顯著增長。與此同時，已結(jié)賠款也大幅增加，達到約587億元，同比增長63.47%。
這一增長趨勢背后，是新能源汽車市場的持續(xù)擴大。據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（乘聯(lián)會）公布的數(shù)據(jù)，2024年新能源乘用車生產(chǎn)量達到了1218.5萬輛，同比增長36.4%。在國內(nèi)市場，新能源車的零售量也達到了1089.9萬輛，同比增長40.7%，滲透率更是高達47.6%。
乘聯(lián)會還對未來市場做出了預測，預計2025年的“以舊換新”政策將保持與2024年相近的補貼力度，這將進一步推動國內(nèi)車市的發(fā)展，零售量有望突破2340萬輛。其中，新能源乘用車的滲透率預計將提升至57%，顯示出新能源汽車市場的強勁增長潛力。
新能源車企對車險市場的興趣也日益濃厚。近年來，多家車企紛紛涉足車險領域，通過收購或設立相關公司來獲取保險經(jīng)紀或保險代理牌照。例如，小米集團通過其成員公司四川銀米科技有限責任公司入股了北京法巴天星財產(chǎn)保險股份有限公司，蔚來則收購了匯鼎保險經(jīng)紀公司并更名為蔚來保險經(jīng)紀有限公司。理想汽車和比亞迪也分別通過收購銀建保險經(jīng)紀和設立比亞迪保險經(jīng)紀有限公司的方式，進入了車險市場。
比亞迪在車險市場的動作尤為引人注目。除了設立保險經(jīng)紀公司外，比亞迪還收購了易安財險100%的股權(quán)，并將其更名為比亞迪財險。數(shù)據(jù)顯示，截至去年前三季度，比亞迪財險的車險保費收入達到了4.85億元。盡管其車均保費為4700元，較上半年有所下降，但仍明顯高于人保財險、平安產(chǎn)險和太保產(chǎn)險等主流保險公司的車均保費水平。
值得注意的是，小鵬汽車也早在2018年就成立了保險代理公司，顯示出新能源車企對車險市場的重視和布局。隨著新能源汽車市場的不斷擴大和車險市場的持續(xù)增長，預計將有更多的新能源車企涉足這一領域，尋求新的業(yè)務增長點。
