上汽MG品牌在新年的首場發(fā)布會上，帶來了一場別開生面的展示，其品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘親自亮相，重新推出了MG ES5這款家用純電SUV，并向觀眾詳細(xì)闡述了它的獨特魅力。
MG ES5以其精心設(shè)計的外觀吸引了眾多目光。整車尺寸恰到好處，長寬高分別為4476mm、1849mm和1621mm，軸距達到了2730mm，這一設(shè)計不僅賦予了車輛優(yōu)雅的姿態(tài)，更實現(xiàn)了61%的黃金軸長比，宛如汽車界的“九頭身”美女。其前臉設(shè)計親和力十足又不失動感，與車尾的靈動尾翼相映成趣。A柱后移與非溜背設(shè)計的結(jié)合，搭配豹躍式肩線和18寸蓮花造型輪轂，整體造型流暢而舒展。純平擾流底板與雙邊進氣通道的設(shè)計，使得風(fēng)阻系數(shù)低至0.28Cd，大大提升了車輛的穩(wěn)定性和性能。
內(nèi)飾方面，MG ES5同樣下足了功夫。座艙內(nèi)飾軟包覆面積高達2.24㎡，在同級別車型中遙遙領(lǐng)先。座椅采用了20mm零重力軟泡層，后排中央座椅還配備了安全頭枕，確保了乘客的極致舒適。車內(nèi)所有材料均符合全球最高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，新車無任何異味，充分保障了用戶的健康。
在空間設(shè)計上，MG ES5同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)設(shè)置了40處儲物格，尾廂常規(guī)容積達到462L，即使?jié)M載也能輕松收納乘客的隨身物品。尾廂地板可形成純平地臺，空間可擴展至1423L，隔板支持折疊，空間利用極為靈活。
在核心的三電系統(tǒng)上，MG ES5更是采用了行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的配置。它搭載了寧德時代電芯，品質(zhì)等級達到了PPB級別，每10億顆電芯中僅有1顆可能存在缺陷，從源頭上保障了電池的質(zhì)量。其LBS魔方電池采用了獨家躺式結(jié)構(gòu)，天生安全，歷經(jīng)雙針測試、高溫極寒考驗，防塵防水等級達到了IP68，創(chuàng)造了行業(yè)唯一全球交付超30萬臺零自燃的紀(jì)錄。MG ES5的最高續(xù)航達到了525km，配備了熱泵空調(diào)，有效保障了冬季的續(xù)航表現(xiàn)。在實測中，綜合路況下的續(xù)航里程達到了451.6km，達成率高達86%，遠超同級別的元PLUS等車型。在2024沿黃公路（新能源）汽車?yán)愔?，MG ES5更是榮獲了“量產(chǎn)純電SUV低電耗冠軍”的殊榮。
在駕乘體驗上，MG ES5同樣表現(xiàn)出色。它基于上汽星云高端純電架構(gòu)打造，質(zhì)心高度低至540mm，前后軸荷比接近50:50，底盤素質(zhì)堪比20萬級別的車型。五連桿獨立后懸架、DP-EPS轉(zhuǎn)向機和XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)的配備，使得車輛在彎道中能夠更好地保持動態(tài)平衡。為了解決電車暈車的問題，MG ES5還搭載了上汽行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”，有效減輕了30%的暈動感，成為了同級領(lǐng)先的“絕不暈車的電車”。
緊湊型純電SUV市場近年來發(fā)展迅速，增幅超過20%。MG ES5正是瞄準(zhǔn)了這一充滿機遇的市場，憑借其出色的設(shè)計、卓越的性能以及親民的價格，有望在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為下一個“爆款”。目前，MG ES5正在舉行“想開了”72小時深度試駕活動，用戶可報名參與，親身體驗這款車型在三電、操控等方面的卓越實力。
