在汽車(chē)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，寶馬于2025年美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，通過(guò)一場(chǎng)創(chuàng)意獨(dú)特的發(fā)布會(huì)，向全球展示了其在智能座艙領(lǐng)域的獨(dú)到見(jiàn)解與創(chuàng)新成果。不同于一些新勢(shì)力車(chē)企采取的激進(jìn)變革策略，寶馬選擇了一條既穩(wěn)健又富有前瞻性的發(fā)展路徑。
寶馬深刻意識(shí)到，雖然傳統(tǒng)語(yǔ)音控制在日常駕駛中帶來(lái)了諸多便利，但在緊急情況下，如緊急避讓障礙物時(shí)，語(yǔ)音控制的響應(yīng)速度可能成為潛在的安全隱患。為此，寶馬在新款5系車(chē)型中引入了“眼神變道”功能，通過(guò)精準(zhǔn)捕捉駕駛者的視線方向，實(shí)現(xiàn)快速變道指令執(zhí)行。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅顯著提高了駕駛效率，還為駕駛過(guò)程增添了一份科技感和炫酷體驗(yàn)。
然而，寶馬并未因此忽視語(yǔ)音控制的價(jià)值。在播放音樂(lè)等休閑場(chǎng)景中，語(yǔ)音模糊搜索與智能推薦功能無(wú)疑更加貼心，能夠很好地滿足駕駛者的娛樂(lè)需求。寶馬始終秉持智能座艙設(shè)計(jì)應(yīng)兼顧實(shí)用性與趣味性的理念，不斷探索符合人體工程學(xué)的全感官、多模態(tài)人機(jī)交互體驗(yàn)。
近年來(lái)，一些新勢(shì)力車(chē)企在智能座艙設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大膽嘗試，但不少設(shè)計(jì)過(guò)于前衛(wèi)，如取消實(shí)體按鍵、換擋操作依賴(lài)屏幕滑動(dòng)等，這些設(shè)計(jì)看似創(chuàng)新，實(shí)則增加了駕駛時(shí)的操作復(fù)雜度，并可能帶來(lái)安全隱患。寶馬對(duì)此持謹(jǐn)慎態(tài)度，認(rèn)為智能座艙的創(chuàng)新應(yīng)以不犧牲駕駛安全為前提，確保駕駛者在任何情況下都能輕松、安全地操控車(chē)輛。
在本屆CES上，寶馬全球首發(fā)了新世代超感智能座艙，包括全景iDrive和BMW新世代操作系統(tǒng)X。全景iDrive通過(guò)四大核心交互界面的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，結(jié)合物理按鍵、觸控反饋與語(yǔ)音控制的巧妙結(jié)合，打造出了直觀、易用且符合人體工程學(xué)的交互體驗(yàn)。這一創(chuàng)新成果不僅展示了寶馬在人機(jī)交互領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與技術(shù)實(shí)力，更彰顯了其對(duì)駕駛者需求的精準(zhǔn)把握。
寶馬的創(chuàng)新并非簡(jiǎn)單的成本加減法，而是基于對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞察與深度思考。視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤(pán)以及BMW首創(chuàng)的向心中控等技術(shù)的運(yùn)用，都體現(xiàn)了寶馬對(duì)“駕駛者為中心”設(shè)計(jì)理念的堅(jiān)守與升華。這些創(chuàng)新技術(shù)不僅提升了駕駛者的駕駛體驗(yàn)，更確保了駕駛安全，贏得了消費(fèi)者的廣泛贊譽(yù)，并在業(yè)界引發(fā)了高度關(guān)注。
寶馬以其深厚的實(shí)力和前瞻性的創(chuàng)新理念，再次證明了其在智能座艙領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這位汽車(chē)行業(yè)中的佼佼者，正以穩(wěn)健的步伐引領(lǐng)著智能座艙的未來(lái)發(fā)展，為全球消費(fèi)者帶來(lái)更加安全、便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。
