中國汽車市場在2024年迎來了前所未有的繁榮景象，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計，全年汽車產(chǎn)銷量均突破了3100萬輛大關(guān)，刷新了歷史記錄。這一成績的取得，很大程度上得益于新能源汽車市場的迅猛發(fā)展，新能源汽車的市場滲透率連續(xù)數(shù)月超過50%，電動汽車成功逆襲，與燃油車的市場地位實現(xiàn)了互換。
然而，在這一片欣欣向榮的背后，汽車行業(yè)卻面臨著利潤下滑的困境。根據(jù)乘聯(lián)會提供的數(shù)據(jù)，2024年前11個月，汽車行業(yè)的利潤同比下降了7.3%，利潤率僅為4.4%，遠(yuǎn)低于下游工業(yè)企業(yè)6.1%的平均水平。特別是11月份，汽車行業(yè)利潤同比大幅下滑35%，利潤率更是低至3.3%。
面對這一現(xiàn)狀，不少傳統(tǒng)汽車企業(yè)對于全力投入純電動汽車市場的決心開始動搖。畢竟，目前能夠?qū)崿F(xiàn)純電動車型盈利的企業(yè)，僅有特斯拉一家。福特中國總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波在接受采訪時表示，對于福特而言，盲目跟風(fēng)純電動車型和小型車的競爭，很難找到出路。
沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林則強(qiáng)調(diào)了質(zhì)量與數(shù)量的平衡。他表示，汽車是長周期大投入的產(chǎn)業(yè)，業(yè)績需要拉長周期來看。只有保證了質(zhì)量，數(shù)量才有價值。
2024年的汽車市場，內(nèi)卷現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。中央經(jīng)濟(jì)工作會議特別提到了要整治行業(yè)內(nèi)卷式競爭，避免資源浪費、效率低下和市場秩序混亂。在汽車行業(yè)，為了爭奪市場份額，價格戰(zhàn)愈演愈烈。乘聯(lián)會秘書長崔東樹透露，2024年全國乘用車市場全年降價車型高達(dá)227款，創(chuàng)下了歷史新高。
然而，低價競銷看似對消費者有利，實則隱藏著巨大風(fēng)險。全行業(yè)利潤大幅下降，不少企業(yè)陷入虧損。一些企業(yè)為了降低成本而偷工減料，嚴(yán)重?fù)p害了消費者的權(quán)益。袁小林直言，內(nèi)卷只會帶來劣幣驅(qū)逐良幣，讓整個行業(yè)陷入惡性循環(huán)。
上汽通用總經(jīng)理盧曉也表示，2024年是上汽通用發(fā)展史上最為艱難的一年。身處逆風(fēng)局，公司上下都憋著一股勁，力求有質(zhì)量有韌性地活下去。
袁小林進(jìn)一步指出，在快速轉(zhuǎn)型和激烈競爭的環(huán)境下，企業(yè)除了業(yè)績還應(yīng)承擔(dān)更多的社會責(zé)任。越是有影響力的企業(yè)，越需要給社會帶來向上和向善的力量。沃爾沃汽車相信，在當(dāng)前的競爭環(huán)境下，企業(yè)需要有更長遠(yuǎn)的布局。
吳勝波以自身經(jīng)歷為例，分享了他在加入福特之前所經(jīng)歷的行業(yè)巨變。他認(rèn)為，跟風(fēng)永遠(yuǎn)是做生意的大忌，找到符合自身特色的道路才是可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。福特開始聚焦自身擅長的大型SUV、硬派越野、皮卡領(lǐng)域，并成功實現(xiàn)了扭虧為盈。
吳勝波強(qiáng)調(diào)，世界上沒有最好的技術(shù)，只有最合適的技術(shù)。福特在當(dāng)前的競爭中不會盲從，而是會根據(jù)市場需求和自身優(yōu)勢進(jìn)行精準(zhǔn)定位。他認(rèn)為，中大型SUV如果只做純電車型，將會面臨巨大的成本壓力。
袁小林則認(rèn)為，品牌是企業(yè)不斷向上的動力源泉。品牌代表了一個企業(yè)的選擇和取舍，只有把一件事做透，創(chuàng)新和發(fā)展才有靈魂。對于沃爾沃汽車而言，“安全”是其最核心的差異化價值，將貫穿在新技術(shù)的選擇和應(yīng)用中。
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉指出，中國市場的變化超出了很多企業(yè)的預(yù)期，特別是跨國企業(yè)。在電動化方面，大家最終會趨同。但電動化之后，行業(yè)還將邁向智能化的競爭，勝負(fù)尚未可知。
袁小林表示，盡管身處變革之中，但企業(yè)始終有選擇的空間。沃爾沃汽車計劃在2025年推出7款極具競爭力的車型，全面覆蓋燃油、插混、純電市場需求。在智能化方面，沃爾沃也力求呈現(xiàn)同級領(lǐng)先或唯一的軟硬件實力。
吳勝波認(rèn)為，新能源領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展需要與整個產(chǎn)業(yè)鏈合作。他舉例說，在電子電氣架構(gòu)方面，福特一定要有自己的想法，但同時也可以借鑒和采用其他企業(yè)的成熟技術(shù)。這種合作不僅限于現(xiàn)有的合資公司伙伴，而是更廣泛地與整個產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行合作。
