近日，商務部聯(lián)合七大相關部門共同發(fā)布了關于2025年汽車以舊換新工作的最新通知，為有意換車的消費者帶來了多項政策利好與變化。
此次政策調(diào)整的一大亮點在于，汽車報廢更新的支持范圍得到了顯著擴大。特別符合特定條件的國四排放標準燃油乘用車也被納入了可申請報廢更新補貼的舊車范疇。具體而言，自2025年1月1日起，只要消費者名下的汽油乘用車注冊登記日期在2012年6月30日之前，柴油及其他燃料乘用車在2014年6月30日之前，或是新能源乘用車在2018年12月31日之前，均可參與此次報廢更新計劃。但需注意，這些報廢的舊車必須在2025年1月8日之前已登記在申請人名下。
在補貼標準方面，此次政策延續(xù)了2024年的規(guī)定。消費者報廢舊車后，若選擇購買新能源乘用車，可獲得2萬元的補貼；若選擇購買2.0升及以下排量的燃油乘用車，則可獲得1.5萬元的補貼。這一舉措無疑為消費者提供了實實在在的經(jīng)濟支持。
新政策還特別關注到了汽車報廢更新跨年度政策的銜接問題。對于那些在去年7月25日至12月31日期間未能領齊補貼所需憑證，但在2025年2月28日前全部取得相關憑證的消費者，政策將給予特別照顧，將其納入2025年的報廢更新政策支持范圍。這一調(diào)整無疑為部分消費者提供了更多的便利和機會。
在汽車置換更新方面，新政策也進行了統(tǒng)一規(guī)定。全國范圍內(nèi)，消費者賣舊車并購買新能源汽車可獲得最高1.5萬元的補貼，購買燃油車則最高可獲得1.3萬元的補貼。這一標準的設立，旨在鼓勵消費者更加積極地參與到汽車置換更新的行列中來。
值得注意的是，政策還明確規(guī)定，每位消費者在一個自然年度內(nèi)，只能享受一次汽車報廢更新補貼和一次汽車置換更新補貼。同時，同一輛新車只能選擇申領汽車報廢更新補貼或置換更新補貼中的一項。這一規(guī)定確保了政策的公平性和合理性。
