近期，海外汽車界傳來一則令人矚目的消息：三菱汽車即將推出全新一代Pajero Sport，這一消息由一組偽裝路試的諜照首次曝光。據悉，這款備受期待的車型預計將在2026年正式上市。
作為帕杰羅的兄弟車型，Pajero Sport以其非承載式車身結構和卓越的越野性能而廣受越野愛好者的喜愛。新一代Pajero Sport預計將延續(xù)這一經典設計，同時有望與三菱Triton皮卡（即L200皮卡）共享平臺。這一舉措不僅將進一步提升車輛的耐用性和可靠性，還可能帶來技術上的革新。
從諜照中不難看出，全新一代Pajero Sport在外觀設計上進行了顯著升級。與2015款車型相比，新車車頭高度有所增加，大燈位置也相應提升，整體造型更加硬朗且富有力量感。這些變化不僅提升了車輛的視覺效果，也預示著新一代車型在性能上的全面提升。
動力方面，如果新一代Pajero Sport確實與Triton皮卡共享平臺，那么它將提供兩種不同功率的2.4L渦輪柴油發(fā)動機以及一款2.4L自吸汽油機供消費者選擇。這些動力選項不僅滿足了不同消費者的需求，也展示了三菱在發(fā)動機技術方面的深厚底蘊。
然而，對于中國消費者來說，全新一代Pajero Sport的上市可能并不那么樂觀。由于三菱汽車已經退出中國市場，因此新車在中國上市的可能性幾乎為零。與此同時，中國國產硬派越野車市場的蓬勃發(fā)展以及平行進口車市場份額的逐年縮水，也使得引進新一代Pajero Sport的風險加大。因此，中國消費者或許只能通過進口渠道或海外市場來體驗這款全新車型了。
另外近期本田與日產已經達成結盟協(xié)議，三菱汽車也有望加入這一聯(lián)盟。未來，三菱可能會使用日產的部分車型技術平臺來打造新車，其中就包括備受矚目的三菱帕杰羅。有消息稱，新一代三菱帕杰羅可能會與日產途樂共享平臺，這無疑將為消費者帶來更多選擇和期待。盡管全新一代Pajero Sport無緣中國市場，但三菱汽車在全球市場的布局和未來發(fā)展仍然值得關注。
