近日，商務部攜手七大部門聯(lián)合發(fā)布了關于推進2025年汽車以舊換新工作的最新通知，該通知旨在進一步促進汽車市場的消費升級與環(huán)保轉型。
此次通知的核心內容包括擴大汽車報廢更新的支持范疇，優(yōu)化補貼審核流程，完善補貼標準，并確保資金支持的落實。特別值得注意的是，此次政策將符合條件的國四排放標準燃油乘用車也納入了報廢更新補貼的范圍，這無疑為消費者提供了更多的選擇空間。
具體而言，針對個人消費者，若其報廢在2012年6月30日前注冊的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊的柴油及其他燃料乘用車，或2018年12月31日前注冊的新能源乘用車，并在報廢后購買納入工信部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，將能夠獲得一次性定額補貼。報廢舊車并購買新能源車的補貼額為2萬元，而報廢舊燃油車并購買新燃油車的補貼額為1.5萬元。每位個人消費者在一個自然年度內僅限享受一次此類補貼。
通知還詳細規(guī)定了申請補貼所需的相關證明文件，包括《報廢機動車回收證明》、《機動車注銷證明》、《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》和《機動車登記證書》，這些文件均需在2025年1月1日之后取得，且報廢機動車的回收證明必須由具備資質的報廢機動車回收拆解企業(yè)開具。同時，報廢汽車所有人和新購置汽車所有人需為同一消費者，且報廢的舊車需在2025年1月8日前登記在申請人名下，新購置的汽車在補貼申請審核期間也應登記在申請人名下。
為了保障政策的連續(xù)性，通知還特別提到了跨年度政策銜接問題。對于在2024年7月25日至2024年12月31日期間部分取得上述四類證明，并在2025年2月28日前全部取得的消費者，同樣可以納入2025年的政策支持范圍，并計入當年的補貼次數。所報廢的機動車和所購買的新車也需符合相關規(guī)定。
除了報廢更新補貼外，通知還提出了汽車置換更新補貼政策。個人消費者若轉讓登記在本人名下的乘用車并購買新車，也可獲得一次性補貼，其中新能源乘用車補貼最高不超過1.5萬元，燃油乘用車補貼最高不超過1.3萬元。但需要注意的是，每位個人消費者在一個自然年度內同樣僅限享受一次置換更新補貼，且同一輛新車只能選擇報廢更新補貼或置換更新補貼中的一種。
資金分擔方面，通知明確汽車以舊換新補貼資金將按照總體9:1的原則由中央和地方共同承擔，并根據東、中、西部地區(qū)確定具體的分擔比例。各省級財政將根據中央資金分配情況按比例安排配套資金，省級以下的經費分擔辦法則由省級財政確定。
