近日，商務部聯(lián)合七部門共同發(fā)布了關于2025年推進汽車以舊換新工作的通知，為計劃換車的消費者帶來了一系列新的政策利好。這一政策調整不僅擴大了報廢更新的支持范圍，還完善了置換更新的補貼標準。
根據(jù)新政策，汽車報廢更新的支持范圍得到了顯著擴大。特別符合標準的國四排放標準燃油乘用車現(xiàn)已被納入可申請報廢更新補貼的舊車范疇。具體而言，自2025年1月1日起，消費者若擁有2012年6月30日之前注冊的汽油乘用車、2014年6月30日之前注冊的柴油及其他燃料乘用車，或是2018年12月31日之前注冊的新能源乘用車，均可參與此次報廢更新計劃。但需注意，報廢的舊車必須在2025年1月8日之前登記在申請人名下。
在補貼標準方面，報廢更新政策延續(xù)了2024年的規(guī)定。消費者報廢舊車后，若選擇購買新能源乘用車，可獲得2萬元的補貼；若選擇購買2.0升及以下排量的燃油乘用車，則可獲得1.5萬元的補貼。這一舉措旨在進一步鼓勵消費者轉向更加環(huán)保的新能源汽車。
新政策還特別強調了汽車報廢更新跨年度政策的銜接問題。對于那些在去年7月25日至12月31日期間未能領齊補貼所需憑證，但在2025年2月28日之前全部取得相關憑證的消費者，他們將被納入2025年的報廢更新政策支持范圍。這一調整無疑為那些因各種原因未能及時辦理相關手續(xù)的消費者提供了更多便利。
在汽車置換更新方面，新政策也做出了重要調整。今年，全國汽車置換更新的最高補貼標準得到了統(tǒng)一設置。消費者若賣舊車并購買新能源汽車，最高可獲得1.5萬元的補貼；若購買燃油車，則最高可獲得1.3萬元的補貼。這一政策的出臺，無疑將進一步促進汽車市場的消費升級和綠色發(fā)展。
值得注意的是，新政策還明確規(guī)定，每位消費者在一個自然年度內，只能享受一次汽車報廢更新補貼和一次汽車置換更新補貼。同時，同一輛新車只能選擇申領報廢更新補貼或置換更新補貼中的一種。這一規(guī)定旨在確保政策的公平性和有效性，防止重復申領補貼的情況發(fā)生。
