近日，渝廈高鐵重慶東至黔江段的建設(shè)迎來了重要進(jìn)展。據(jù)“西南鐵路”官方發(fā)布，該段高鐵已正式進(jìn)入靜態(tài)驗收階段，預(yù)示著距離年內(nèi)開通運營的目標(biāo)更近了一步。
渝廈高鐵重慶段作為連接重慶市內(nèi)多個區(qū)縣的重要通道，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中渝廈通道的關(guān)鍵一環(huán)。此次靜態(tài)驗收的重慶東至黔江段，全長約249.41公里，沿途橋梁80座，隧道50座，橋隧比例高達(dá)92.9%，充分展現(xiàn)了工程建設(shè)的復(fù)雜性和艱巨性。
該段高鐵線路共設(shè)有7座車站，包括改建的黔江站以及新建的重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站。這些車站的設(shè)立，將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)，提升人們的出行便捷度。
盡管重慶至重慶東的重慶菜園壩長江鐵路隧道尚未貫通，但工程團隊正按計劃穩(wěn)步推進(jìn)施工，確保整體工程進(jìn)度不受影響。渝廈高鐵重慶段的設(shè)計時速高達(dá)350公里，建成后將極大縮短重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行時間，從現(xiàn)有的4小時縮短至1小時內(nèi)。
靜態(tài)驗收是高鐵建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié)，它標(biāo)志著工程已按設(shè)計完成且質(zhì)量合格，設(shè)備安裝調(diào)試也已就緒。驗收單位將使用專業(yè)工具和儀器，對高鐵各工程進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保各項設(shè)施均符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。靜態(tài)驗收完成后，高鐵還將進(jìn)行動態(tài)驗收、初步驗收和安全評估等工作，為正式開通運營做好充分準(zhǔn)備。
