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奔馳全新C級(jí)純電版2026年亮相,續(xù)航850公里能否領(lǐng)跑豪華電車(chē)市場(chǎng)?

   時(shí)間:2025-01-22 10:01:13 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

奔馳即將推出的全新一代C級(jí)純電版車(chē)型,再次吸引了海外媒體的關(guān)注。據(jù)梅賽德斯首席執(zhí)行官Ola Kallenius透露,這款備受矚目的新車(chē)計(jì)劃在2026年首次亮相,并有望在同年內(nèi)上市銷(xiāo)售。同時(shí),其國(guó)產(chǎn)版本也有望在這一時(shí)間點(diǎn)推出,與寶馬全新一代i3、規(guī)劃中的奧迪A4 e-tron等車(chē)型展開(kāi)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

從最新的路試諜照中,我們可以窺見(jiàn)這款新車(chē)的部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。奔馳全新一代C級(jí)純電版車(chē)型的前臉采用了全新的封閉式格柵設(shè)計(jì),與即將推出的新一代CLA車(chē)型風(fēng)格相似。兩側(cè)LED頭燈組的設(shè)計(jì)也頗為引人注目,預(yù)計(jì)將與CLA車(chē)型保持一致。車(chē)身側(cè)面,C柱位置采用了溜背式運(yùn)動(dòng)轎跑設(shè)計(jì),為整車(chē)增添了幾分動(dòng)感與時(shí)尚。

車(chē)尾部分,雖然諜照中的尾燈組被偽裝覆蓋,但據(jù)推測(cè),新車(chē)或?qū)⒉捎秘灤┦轿矡粼O(shè)計(jì),進(jìn)一步提升車(chē)輛的辨識(shí)度和視覺(jué)效果。整體而言,奔馳全新一代C級(jí)純電版車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上既保留了奔馳品牌的經(jīng)典元素,又融入了更多的現(xiàn)代化和電動(dòng)化設(shè)計(jì)理念。

在動(dòng)力方面,這款新車(chē)將基于奔馳旗下的MB.EA-M平臺(tái)打造,提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)形式。入門(mén)車(chē)型將適配LFP(磷酸鐵鋰)電池組,最大續(xù)航里程可達(dá)850公里,這一數(shù)據(jù)無(wú)疑將大大提升消費(fèi)者的續(xù)航焦慮問(wèn)題。據(jù)海外媒體透露,奔馳全新一代C級(jí)純電版車(chē)型或?qū)⒎艞塃Q命名方式,轉(zhuǎn)而采用與G580純電版車(chē)型相似的命名形式。

隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的日益成熟和競(jìng)爭(zhēng)的加劇,奔馳全新一代C級(jí)純電版車(chē)型的推出無(wú)疑將為市場(chǎng)注入新的活力。這款新車(chē)不僅在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心,更在動(dòng)力性能和續(xù)航里程方面有著出色的表現(xiàn)。我們期待這款新車(chē)在正式上市后,能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)和用車(chē)感受。

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