奔馳C級(jí)純電版車型近日在網(wǎng)絡(luò)上首次曝光了其測(cè)試諜照，預(yù)示著這款新車正在緊鑼密鼓的研發(fā)階段。據(jù)悉，這款車型將基于奔馳最新的MB.EA電動(dòng)車平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)將在2026年正式面世。
從最新曝光的諜照來看，奔馳C級(jí)純電版在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了諸多優(yōu)化。相較于早期的測(cè)試車型，新車的前臉更加飽滿圓潤(rùn)，不再有明顯的偽裝結(jié)構(gòu)。前臉中央配備了一個(gè)封閉式的中網(wǎng)，造型圓潤(rùn)，中央鑲嵌著奔馳的經(jīng)典大標(biāo)，彰顯出品牌的豪華氣質(zhì)。同時(shí)，新車還搭載了造型犀利的全新LED大燈組，以及一個(gè)長(zhǎng)條形的進(jìn)氣口，進(jìn)一步提升了前臉的視覺沖擊力。
車身側(cè)面，奔馳C級(jí)純電版的設(shè)計(jì)同樣引人注目。車窗框下沿以及腰線采用了向上提升的設(shè)計(jì)手法，使得車身線條更加流暢，營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài)。車尾部分，整體造型圓潤(rùn)飽滿，配備了一個(gè)微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)，為新車增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。雖然諜照中的尾燈為圓形設(shè)計(jì)，但據(jù)推測(cè)這僅用于測(cè)試，未來量產(chǎn)車型可能會(huì)有所不同。
動(dòng)力方面，奔馳C級(jí)純電版將搭載基于MB.EA電動(dòng)車平臺(tái)的核心技術(shù)，具備800V高壓系統(tǒng)，這一配置將顯著提升車輛的充電效率和續(xù)航里程。據(jù)透露，新車的續(xù)航里程有望達(dá)到750公里，這將極大地滿足消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的需求。
隨著奔馳C級(jí)純電版測(cè)試諜照的曝光，這款新車也逐漸揭開了其神秘面紗。作為奔馳在電動(dòng)車領(lǐng)域的重要布局，新車不僅在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面升級(jí)，更在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了突破性的進(jìn)展。未來，隨著更多信息的陸續(xù)公布，相信這款新車將會(huì)吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注。
