隨著“雙碳目標”的深入實施，氫能產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展，燃料電池汽車領(lǐng)域迎來了新的增長動力。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2024年燃料電池汽車的產(chǎn)銷量分別達到5548輛和5405輛，這一數(shù)據(jù)無疑為行業(yè)注入了強勁的信心。工信部最新發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，39款氫燃料電池車型或底盤的亮相，更是彰顯了氫能產(chǎn)業(yè)的繁榮景象。
在氫能產(chǎn)業(yè)的浪潮中，山東“氫進萬家”科技示范工程項目成為了備受矚目的焦點。該項目的成果分享會上，不僅展示了山東省在氫能產(chǎn)業(yè)上的領(lǐng)先地位，還揭示了國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心在打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新生態(tài)方面的努力與成果。這一項目的成功實施，為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗和示范。
國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心以濰柴動力為核心，攜手清華大學、中科院大化所等15家產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)、高校及科研院所，共同構(gòu)建了產(chǎn)學研用緊密結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系。該中心在試運營期間已經(jīng)取得了顯著成果，包括黃河雪蠟車、氫能熱電聯(lián)供等一系列創(chuàng)新應用，為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
濰柴動力在氫能領(lǐng)域的布局不僅早而且深。早在2010年，濰柴動力就開始涉足新能源業(yè)務，特別是在氫燃料電池領(lǐng)域進行了大量投入。通過投資弗爾賽能源、加拿大巴拉德動力和英國錫里斯動力等知名企業(yè)，濰柴動力成功整合了全球資源，構(gòu)建了完整的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈。如今，濰柴動力的氫燃料電池在關(guān)鍵技術(shù)指標上已處于行業(yè)領(lǐng)先地位，其300kW燃料電池發(fā)動機更是成為國際矚目的焦點。
作為山東重工的領(lǐng)軍企業(yè)，濰柴動力充分利用集團的優(yōu)質(zhì)整車產(chǎn)業(yè)鏈，對氫燃料電池產(chǎn)品進行了廣泛的測試和商用。目前，濰柴動力的氫燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應用于公交車、客車、重卡等多個領(lǐng)域，有效提升了產(chǎn)品的商用知名度和市場占有率。同時，濰柴動力還積極參與氫燃料電池行業(yè)標準的制定，為氫能產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展貢獻了力量。
“氫進萬家”工程項目的成功實施，進一步推動了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。該項目由國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心承接，聚焦模塊化氫能動力系統(tǒng)、集成化供能系統(tǒng)的開發(fā)與應用，實現(xiàn)了氫能高速、零碳氫能服務區(qū)等一系列高可靠性、高耐久性的應用示范。目前，搭載濰柴氫燃料電池的重卡已經(jīng)在濟南泰鋼到青島董家口港區(qū)的高速路線上正式投入運行，這標志著濰柴動力在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上取得了顯著成效。
濰柴動力在科研創(chuàng)新方面也不斷取得突破。其全新開發(fā)的300kW燃料電池發(fā)動機在國際上搶占了先機，成為全球氫燃料電池行業(yè)功率、效率、工作溫度等性能指標的佼佼者。同時，濰柴動力還獲得了中國交通運輸行業(yè)技術(shù)發(fā)明特等獎，進一步鞏固了其在氫能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
在氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展中，濰柴動力憑借其清晰的戰(zhàn)略目標、強大的技術(shù)優(yōu)勢和綜合實力，成為了行業(yè)的領(lǐng)頭雁。未來，隨著氫能產(chǎn)業(yè)的不斷壯大和燃料電池汽車市場的持續(xù)拓展，濰柴動力有望在氫能領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用，為行業(yè)的健康有序發(fā)展貢獻更多力量。
