在科技與自然奇觀的完美融合下，一場前所未有的AI競速盛宴即將在天門山上演。近日，智腦競速基金會攜手湖南張家界天門山旅游股份有限公司，正式宣布將在2025年于天門山九十九道彎盤山公路舉辦亞洲首屆AI自動駕駛競速賽事，鈦媒體作為官方戰(zhàn)略合作媒體，將全程跟蹤報(bào)道這一歷史時(shí)刻。
回顧過去一年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了舉世矚目的成就。據(jù)工業(yè)和信息化部最新數(shù)據(jù)，2024年我國新能源汽車年產(chǎn)銷量均突破千萬輛大關(guān)，占比新車銷量超過四成，連續(xù)十年穩(wěn)居全球榜首。這一里程碑式的跨越，不僅標(biāo)志著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，更為AI電動汽車錦標(biāo)賽的孕育提供了肥沃的土壤。
隨著新能源汽車競賽從電動化時(shí)代邁入智能化時(shí)代，智能駕駛系統(tǒng)正經(jīng)歷從模塊化規(guī)則驅(qū)動向AI數(shù)據(jù)驅(qū)動的轉(zhuǎn)變。作為全球電動汽車市場的領(lǐng)頭羊，中國無疑是這一變革的引領(lǐng)者和推動者。而天門山，以其蜿蜒曲折、險(xiǎn)峻壯觀的九十九道彎盤山公路，成為了這場AI競速盛宴的理想舞臺。
天門山九十九道彎，被譽(yù)為“天路”，其獨(dú)特的地理環(huán)境對自動駕駛技術(shù)提出了前所未有的挑戰(zhàn)。此次賽事的舉辦，不僅旨在展示AI技術(shù)在極限環(huán)境中的卓越表現(xiàn)，更標(biāo)志著全球自動駕駛競速從平面競速向自然險(xiǎn)境探索的全新跨越。參賽車輛將以每小時(shí)數(shù)百公里的速度，在這條“天路”上展開激烈角逐，為觀眾帶來前所未有的視覺盛宴。
在自動駕駛領(lǐng)域，數(shù)據(jù)已成為核心競爭力。為了收集高質(zhì)量的真實(shí)數(shù)據(jù)，全球各大車企和自動駕駛公司紛紛投入巨資，進(jìn)行路測和數(shù)據(jù)收集。然而，如何在極端場景和極限速度下快速收集數(shù)據(jù)，并高效迭代自動駕駛算法，仍是當(dāng)前市場的一大挑戰(zhàn)。AI競速賽事的舉辦，為這一難題提供了解決方案。參賽車輛將在天門山的極限環(huán)境中，以極高的速度收集數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)對于推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展具有重要意義。
此次賽事還將邀請中國及亞洲最具實(shí)力的高校科研團(tuán)隊(duì)參與，為他們提供一個(gè)驗(yàn)證尖端AI技術(shù)的獨(dú)特平臺。得益于智腦競速基金會與寧德時(shí)代（上海）智能科技的戰(zhàn)略合作，參賽團(tuán)隊(duì)將有機(jī)會結(jié)合時(shí)代智能的CIIC一體化智能底盤技術(shù)，在真實(shí)極限條件下驗(yàn)證AI與自動駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性。這不僅有助于促進(jìn)學(xué)術(shù)研究，更能加速整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
寧德時(shí)代（上海）智能科技執(zhí)行總裁胡國亮表示，通過賽車將車輛推向動力學(xué)極限，可以獲得更多的數(shù)據(jù)來支持調(diào)整滑板底盤系統(tǒng)的極限性能，這是普通駕駛員無法做到的。這一觀點(diǎn)得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)同，也進(jìn)一步證明了AI競速賽事在推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展方面的重要作用。
隨著賽事的臨近，天門山將再次成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。這場融合了科技與自然的競速盛宴，不僅將帶來震撼人心的視覺體驗(yàn)，更將為自動駕駛技術(shù)的發(fā)展注入新的活力與動力。
