小米汽車近日宣布了一項(xiàng)重要召回計(jì)劃，針對特定批次的SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動汽車實(shí)施遠(yuǎn)程軟件升級（OTA），以解決潛在的安全隱患。
根據(jù)官方發(fā)布的消息，此次召回涉及2024年2月6日至2024年11月26日期間生產(chǎn)的SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動汽車，總計(jì)30931輛。具體車型包括BJ7000MBEVR2型號18410輛，XMA7000MBEVR2型號12117輛，以及XMA7000MBEVR5型號404輛。
問題源于這些車輛的軟件策略，可能導(dǎo)致授時(shí)同步異常，進(jìn)而影響智能泊車輔助功能對靜態(tài)障礙物的探測能力。小米汽車表示，這種異常增加了車輛發(fā)生剮蹭或碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
為了消除這一隱患，小米汽車決定通過OTA技術(shù)為受影響車輛免費(fèi)升級軟件。這一舉措意味著車主無需將車輛送至維修店進(jìn)行檢查或處理，只需等待軟件升級通知并完成升級操作即可。
小米汽車在官方微博上對此次召回事件進(jìn)行了回應(yīng)，強(qiáng)調(diào)此次OTA召回旨在進(jìn)一步提升智能泊車輔助功能的可靠性。公司表示，盡管此次升級不需要更換任何物理零件，但仍按照嚴(yán)格的召回程序進(jìn)行了管理和備案。
值得注意的是，此次OTA軟件升級召回僅針對2024年11月26日前生產(chǎn)的部分小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型，其他版本的小米SU7不受影響。
針對為何小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版智能泊車事故在去年11月發(fā)生后，直到現(xiàn)在才發(fā)布公告的問題，小米方面給出了詳細(xì)解釋。公司表示，在事故發(fā)生后第一時(shí)間確定了問題原因，即云端服務(wù)偶發(fā)故障引起的軟件授時(shí)同步異常。隨后，公司通過云端服務(wù)實(shí)施了有效的防范措施，并在智能泊車輔助中加入了更多冗余保護(hù)策略，以確保問題得到徹底解決。
在經(jīng)過兩個(gè)月的長時(shí)間版本反復(fù)測試驗(yàn)證后，小米汽車確認(rèn)軟件升級安全穩(wěn)妥。在與國家市場監(jiān)督管理總局溝通和協(xié)商后，公司主動發(fā)起了此次OTA軟件升級召回。
小米汽車強(qiáng)調(diào)，公司始終將用戶安全放在首位，將不斷努力提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，為用戶提供更加安全、可靠的出行體驗(yàn)。
