近日，國家金融監(jiān)督管理總局?jǐn)y手工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部及商務(wù)部，共同發(fā)布了旨在推動新能源車險高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見，這一舉措標(biāo)志著我國在新能源車險領(lǐng)域的首個指導(dǎo)性政策文件正式面世。
該指導(dǎo)意見圍繞新能源車險的深化改革與強(qiáng)化監(jiān)管，提出了一系列具體措施，旨在優(yōu)化新能源車險的供給結(jié)構(gòu)，確保車險價格與風(fēng)險更為匹配，同時努力實現(xiàn)新能源車險的全面覆蓋。這一系列政策不僅將促進(jìn)新能源車險市場的健康發(fā)展，還將進(jìn)一步滿足廣大新能源汽車車主的保險需求。
指導(dǎo)意見特別強(qiáng)調(diào)了降低新能源汽車維修使用成本的重要性。為此，將鼓勵新能源汽車企業(yè)和動力電池企業(yè)開放技術(shù)，提升動力電池的維修經(jīng)濟(jì)性，并推動建立“三電系統(tǒng)”配件的銷售渠道。同時，將加強(qiáng)新能源汽車維修企業(yè)的能力建設(shè)，提升維修和理賠的標(biāo)準(zhǔn)化程度，以降低新能源汽車的全生命周期使用成本。
指導(dǎo)意見還提出要創(chuàng)新優(yōu)化新能源車險供給，包括建立高賠付風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制，優(yōu)化新能源商業(yè)車險自主定價系數(shù)的浮動范圍，以及豐富商業(yè)車險產(chǎn)品等。這些措施將有助于提升新能源車險的定價科學(xué)性，使車險價格更加合理，同時也將為新能源網(wǎng)約車和“車電分離”模式的汽車提供更加科學(xué)合理的保險保障。
在提升新能源車險經(jīng)營管理水平方面，指導(dǎo)意見要求各財險公司改革優(yōu)化組織架構(gòu)，提高經(jīng)營管理效率，并加強(qiáng)精細(xì)化管理。同時，鼓勵財險公司使用網(wǎng)約車平臺提供的新能源網(wǎng)約車運(yùn)營安全情況等信息，以合理確定自主定價系數(shù)，促進(jìn)風(fēng)險與定價的匹配。還將支持保險行業(yè)開展新能源汽車安全指數(shù)、零整比等研究，以引導(dǎo)汽車企業(yè)強(qiáng)化安全和維修經(jīng)濟(jì)性管理。
為加強(qiáng)新能源車險的監(jiān)管，指導(dǎo)意見明確了提升理賠服務(wù)質(zhì)效、規(guī)范市場秩序、優(yōu)化費(fèi)率回溯監(jiān)管、加強(qiáng)行業(yè)自律以及強(qiáng)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等方面的要求。各財險公司需嚴(yán)格執(zhí)行新能源車險相關(guān)監(jiān)管要求，創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù)，提升理賠服務(wù)質(zhì)量和效率。同時，各金融監(jiān)管局將強(qiáng)化新能源車險“報行合一”監(jiān)管，推動壓降不合規(guī)不合理費(fèi)用，嚴(yán)格規(guī)范市場行為。
在支撐保障方面，指導(dǎo)意見強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，建立常態(tài)化聯(lián)系工作機(jī)制，形成工作合力。同時，將督促新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格落實汽車維修技術(shù)信息公開制度，加快建設(shè)汽車全生命周期信息交互系統(tǒng)，以促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)，推動新能源車險降本增效。
此次指導(dǎo)意見的發(fā)布，不僅是對近年來新能源車險快速發(fā)展趨勢的積極回應(yīng)，更是對新能源車險市場存在問題的深刻洞察與有力解決。隨著這些政策舉措的逐步落地實施，我國新能源車險市場將迎來更加健康、有序的發(fā)展，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)繁榮提供有力保障。
