中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（COMAC）近期透露了其雄心勃勃的生產(chǎn)計劃，旨在提升自主研發(fā)的C919單通道飛機(jī)的產(chǎn)量。在接受澎湃新聞采訪時，COMAC副總經(jīng)理沈波表示，公司計劃在2025年將C919的年產(chǎn)量提高至50架，而今年的目標(biāo)則是生產(chǎn)30架。
作為一家總部位于上海的國有企業(yè)，COMAC正尋求在國際航空市場上與空中客車和波音這兩大巨頭展開競爭。目前，空中客車和波音每月分別生產(chǎn)數(shù)十架A320neo系列和737 MAX單通道噴氣式飛機(jī)。為了在全球市場上取得更大的份額，COMAC不僅需要擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，還需要獲得外國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。
自2023年投入商業(yè)運(yùn)營以來，C919已在中國航空公司中運(yùn)營了約16架飛機(jī)。這些飛機(jī)主要服務(wù)于內(nèi)地航線，但近期也開始飛往香港。據(jù)航空咨詢公司Cirium預(yù)測，今年還將有27架C919飛機(jī)交付使用。
COMAC提高C919產(chǎn)能的計劃，不僅彰顯了其在全球航空市場中的雄心壯志，也體現(xiàn)了中國航空制造業(yè)的快速進(jìn)步。隨著產(chǎn)能的逐步提升，COMAC有望在未來幾年內(nèi)進(jìn)一步擴(kuò)大其市場份額。然而，要想在國際市場上與空中客車和波音展開更直接的競爭，獲得外國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)證對于C919至關(guān)重要。
COMAC的發(fā)展計劃也展示了中國在全球航空市場中的競爭力日益增強(qiáng)。通過不斷提升產(chǎn)能和積極尋求國際認(rèn)證，COMAC正逐步建立起其在全球航空領(lǐng)域的影響力。未來，隨著更多C919飛機(jī)的交付和運(yùn)營，COMAC的市場地位將有望進(jìn)一步鞏固。
