在北緯50°，東經(jīng)122°的大興安嶺腹地，牙克石以其極寒氣候被譽(yù)為“冰雪之都”，成為了汽車高寒性能測(cè)試的理想之地。2025年1月25日，長(zhǎng)安汽車攜旗下三大品牌多款數(shù)智新汽車及黑科技天衡分布式電驅(qū)，匯聚牙克石冬季汽車試驗(yàn)場(chǎng)，開啟了一場(chǎng)別開生面的極寒冬運(yùn)會(huì)。
首當(dāng)其沖的是啟源Q07，憑借長(zhǎng)安最新研發(fā)的天衡智能底盤，在ABS對(duì)開路、棋盤路及彎道操穩(wěn)路上輕松過關(guān)，展現(xiàn)出卓越的底盤穩(wěn)定性與安全性。其搭載的智慧新藍(lán)鯨插混系統(tǒng)，動(dòng)力充沛，以60km/h的速度在雪地中畫出圓滿軌跡，傳遞出“團(tuán)團(tuán)圓圓”的美好寓意。
緊接著，長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra在冰雪環(huán)境中大放異彩，智慧新藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與智慧能量管理系統(tǒng)的結(jié)合，使其在冰雪圓環(huán)、冰雪操穩(wěn)及蛇形繞樁等測(cè)試中，實(shí)現(xiàn)了既快速又穩(wěn)定的駕駛表現(xiàn)，每一個(gè)動(dòng)作都如同在冰面上優(yōu)雅起舞。
面對(duì)低溫環(huán)境對(duì)電車電池的挑戰(zhàn)，長(zhǎng)安獵手憑借自研的“金鐘罩”電池技術(shù)，確保了電池“零起火”，同時(shí)采用微核高頻脈沖加熱技術(shù)，使電池在低溫下迅速升溫，解決了新能源車冬季使用的痛點(diǎn)。深藍(lán)品牌即將上市的S09車型也在冰面上首次亮相，同樣通過微核脈沖加熱技術(shù)，在-30℃環(huán)境下實(shí)現(xiàn)電池溫度提升20℃，動(dòng)力性增強(qiáng)50%，充電時(shí)間縮短15%。
壓軸登場(chǎng)的阿維塔，通過雪面AEB挑戰(zhàn)、冰面LCC繞樁/尋跡倒車及自動(dòng)泊車等測(cè)試，直觀展示了其智能駕駛系統(tǒng)的強(qiáng)大智能安全性能。
在極寒條件下，長(zhǎng)安汽車數(shù)智新汽車“全家桶”經(jīng)受住了-30℃的嚴(yán)峻考驗(yàn)，以卓越實(shí)力成功完成各項(xiàng)挑戰(zhàn)。這背后，得益于長(zhǎng)安全球最嚴(yán)苛的CA-ITVS試驗(yàn)驗(yàn)證體系的支撐。該體系涵蓋7個(gè)層級(jí)、16個(gè)驗(yàn)證領(lǐng)域，確保135個(gè)屬性領(lǐng)域100%覆蓋。從極熱到極寒，長(zhǎng)安汽車始終用最嚴(yán)格的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)打磨產(chǎn)品，踐行“用心造好每一臺(tái)車”的承諾，保障用戶安心出行。
在極寒試煉中，長(zhǎng)安高管團(tuán)隊(duì)駕駛搭載天衡分布式電驅(qū)的啟源E07，在冰天雪地里上演了一場(chǎng)極限漂移表演，如同冰雪版的“速度與激情”。天衡分布式電驅(qū)系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)局限，四個(gè)車輪動(dòng)力隨心調(diào)配，讓漂移變得輕松自如。這一技術(shù)不僅提升了駕駛樂趣，更展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車在智能化與電動(dòng)化領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。
