近期，起亞汽車宣布在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)施一項(xiàng)大規(guī)模車輛召回計(jì)劃，預(yù)計(jì)召回?cái)?shù)量接近40萬輛，涵蓋了智跑、起亞K5、起亞EV5以及進(jìn)口起亞EV6等多款熱門車型。這一舉動(dòng)無疑在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注，因?yàn)榇舜握倩匾?guī)模已超過去年起亞在中國(guó)市場(chǎng)的全年銷量。
本次召回的核心問題在于部分車型存在發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火的安全隱患。據(jù)官方解釋，這些車輛的制動(dòng)系統(tǒng)液壓電子控制單元（HECU）內(nèi)部可能發(fā)生短路，極端情況下可能引發(fā)火災(zāi)，對(duì)車主構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此，江蘇悅達(dá)起亞決定采取主動(dòng)召回措施，以消除這一安全隱患。
具體而言，召回計(jì)劃中涉及的智跑和起亞K5車型數(shù)量高達(dá)393,201輛，占據(jù)了召回總數(shù)的絕大部分。為了確保車主的安全，江蘇悅達(dá)起亞將免費(fèi)為這些車輛更換接線盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲及上蓋，以預(yù)防短路引發(fā)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。若后續(xù)再出現(xiàn)因HECU內(nèi)部短路導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷的情況，廠商還將負(fù)責(zé)更換HECU。
面對(duì)如此嚴(yán)重的安全隱患，起亞方面提醒所有相關(guān)車主務(wù)必重視此次召回通知，并盡快核查自己的車輛是否在召回范圍內(nèi)。對(duì)于不確定自己車輛是否涉及召回的車主，建議主動(dòng)聯(lián)系廠商或咨詢國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理局等相關(guān)部門，以獲取準(zhǔn)確信息。
值得注意的是，盡管起亞K5和智跑在當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)的銷量已不如往昔，但這兩款車型曾在國(guó)內(nèi)車市風(fēng)靡一時(shí)，銷量一度火爆，至今仍擁有龐大的用戶群體。因此，此次召回行動(dòng)對(duì)于保障這些車主的行車安全具有重要意義。
從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的信息來看，此次召回是江蘇悅達(dá)起亞主動(dòng)發(fā)起的。這一舉動(dòng)展現(xiàn)了企業(yè)對(duì)消費(fèi)者安全的負(fù)責(zé)任態(tài)度，值得肯定。相比那些推卸責(zé)任的車企，主動(dòng)召回的車企顯然更能贏得消費(fèi)者的信任和尊重。
隨著監(jiān)管力度的不斷加強(qiáng)和監(jiān)管措施的日益完善，那些試圖逃避責(zé)任的車企將越來越難以蒙混過關(guān)。如今，因“受國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查影響”而進(jìn)行的召回行動(dòng)已經(jīng)屢見不鮮，這充分說明了監(jiān)管部門在保障消費(fèi)者權(quán)益方面所發(fā)揮的重要作用。
