吉普公司宣布，計(jì)劃在今年年底前推出一款全新的油電混合動(dòng)力車型，以接替即將停產(chǎn)的經(jīng)典車型——切諾基。這款新車型將承載著前輩的榮耀，繼續(xù)在緊湊型SUV市場(chǎng)中發(fā)光發(fā)熱。
這款即將面世的新車，雖然沿用了備受爭(zhēng)議的“切諾基”之名，但它將以其獨(dú)特的定位填補(bǔ)小型指南者與大型大切諾基之間的市場(chǎng)空白。盡管它無(wú)法媲美牧馬人的卓越越野性能，但吉普公司承諾，新車將推出一款或多款專注于越野路況的車型，并授予其“Trail Rated”徽章，以彰顯其越野實(shí)力。
緊湊型SUV市場(chǎng)在美國(guó)汽車市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，豐田RAV4和本田CR-V在2024年均躋身美國(guó)最暢銷汽車前五名。吉普公司深知這一市場(chǎng)的重要性，因此推出這款新車型無(wú)疑是其在市場(chǎng)布局中的關(guān)鍵一步。忽視這一細(xì)分市場(chǎng)，無(wú)異于在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中自斷一臂。
據(jù)悉，這款切諾基的替代車型將基于與電池驅(qū)動(dòng)的Wagoneer S和Recon相同的STLA Large底盤打造。與EV同類車型一樣，這款混合動(dòng)力吉普車也將在Stellantis位于墨西哥托盧卡的工廠投產(chǎn)。這一平臺(tái)的選擇，無(wú)疑為新車的品質(zhì)提供了有力保障。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)中，吉普切諾基的繼任者將面臨眾多強(qiáng)勁對(duì)手。本田CR-V混合動(dòng)力車、起亞智跑混合動(dòng)力車和豐田RAV4混合動(dòng)力車等都是備受消費(fèi)者青睞的熱門選擇。其中，不少車型還提供了插電式混合動(dòng)力裝置，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。
然而，值得注意的是，STLA Large平臺(tái)的最小軸距達(dá)到了113.0英寸，使得新車在尺寸上更接近中型SUV。這可能會(huì)引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂，即這款較小的Jeep車型是否會(huì)蠶食其同門師兄大切諾基的銷量。不過(guò)，吉普公司表示，他們將通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和差異化的產(chǎn)品策略來(lái)避免這一潛在問(wèn)題。
在價(jià)格方面，考慮到指南者的售價(jià)低于28,000美元，而大切諾基的起售價(jià)則在35,000美元以上，因此當(dāng)2026款Jeep切諾基的繼任者上市時(shí)，其基礎(chǔ)售價(jià)有望在31,500美元左右。這一價(jià)格策略無(wú)疑將增強(qiáng)新車在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
