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2024中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā),三電系統(tǒng)技術(shù)革新引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)方向

   時(shí)間:2025-01-27 18:15:53 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近期,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了一份深度剖析報(bào)告,該報(bào)告由乘聯(lián)分會(huì)攜手科瑞咨詢共同發(fā)布,全面審視了新能源汽車市場(chǎng)及其核心三電系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀。

數(shù)據(jù)顯示,2024年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)了大幅躍升,總量高達(dá)1316.8萬(wàn)輛,同比激增39.4%。這一顯著增長(zhǎng),使得新能源汽車在整體汽車市場(chǎng)中的占比達(dá)到了41.7%的新高度。從車型結(jié)構(gòu)來(lái)看,去年12月份的市場(chǎng)表現(xiàn)中,轎車和SUV成為主導(dǎo),分別占據(jù)了43.5%和46.8%的市場(chǎng)份額,而MPV車型則占據(jù)了3.6%的市場(chǎng)份額。值得注意的是,盡管商用車在整個(gè)市場(chǎng)中的占比不高,但其展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,預(yù)示著巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域,2024年12月的裝機(jī)量高達(dá)69.7GWh,同比增長(zhǎng)了58.4%,全年裝機(jī)量也實(shí)現(xiàn)了45.6%的顯著增長(zhǎng)。方形電芯憑借出色的性能和適應(yīng)性,成為市場(chǎng)主流。特別是在乘用車領(lǐng)域,磷酸鐵鋰材料電池的應(yīng)用日益廣泛。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局中,寧德時(shí)代和弗迪電池憑借其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)份額,穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位。同時(shí),瑞浦蘭鈞以驚人的增長(zhǎng)速度,吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。弗迪電池的外供數(shù)量也在持續(xù)增長(zhǎng),進(jìn)一步鞏固了其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)地位。

在驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域,去年12月份Top10企業(yè)的配套量實(shí)現(xiàn)了50.4%的同比增長(zhǎng),市場(chǎng)集中度進(jìn)一步加劇。弗迪動(dòng)力以顯著的配套量?jī)?yōu)勢(shì),位居行業(yè)榜首。同時(shí),多家車企開(kāi)始著手自主研發(fā)和配套電機(jī),以提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。各企業(yè)在配套車型方面各具特色,例如弗迪動(dòng)力主要服務(wù)于經(jīng)濟(jì)型車型,而匯川聯(lián)合動(dòng)力則成為理想汽車的主要電機(jī)供應(yīng)商。

在驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器領(lǐng)域,TOP10供應(yīng)商的市場(chǎng)份額占比高達(dá)62.7%。匯川聯(lián)合動(dòng)力繼續(xù)為理想汽車提供核心配套服務(wù),而英搏爾則實(shí)現(xiàn)了超過(guò)500%的同比大幅增長(zhǎng)。為了降低成本和提升效率,部分車企已經(jīng)開(kāi)始自主研發(fā)和供應(yīng)電控系統(tǒng),這一趨勢(shì)在未來(lái)有望進(jìn)一步加速。

隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,電機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向日益明確。永磁同步電機(jī)憑借其高效率和高功率密度等優(yōu)勢(shì),已成為市場(chǎng)上的主流選擇。中美兩國(guó)對(duì)電機(jī)性能提出了明確的發(fā)展目標(biāo),中國(guó)已規(guī)劃了從2025年至2035年期間電機(jī)效率、密度和成本等指標(biāo)的提升路徑,而美國(guó)則更關(guān)注與體積相關(guān)的功率密度指標(biāo)。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)方面,本體拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和共同關(guān)注技術(shù)不斷取得新突破,各技術(shù)之間的融合也日益加深。隨著800V平臺(tái)的升級(jí),高壓電機(jī)對(duì)絕緣、冷卻等方面提出了更高要求,這將推動(dòng)新材料、新設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)升級(jí)的應(yīng)用與發(fā)展。

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)正展現(xiàn)出巨大的增長(zhǎng)潛力,三電系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)格局也日益清晰。電機(jī)技術(shù)正朝著高效、集成和高壓的方向發(fā)展,為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

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