2024年，我國汽車行業(yè)經(jīng)歷了一場(chǎng)深刻而廣泛的變革，其中電動(dòng)化與智能化成為了推動(dòng)整個(gè)行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的核心動(dòng)力。在市場(chǎng)需求的激增與政策扶持的雙重作用下，汽車行業(yè)迎來了前所未有的黃金發(fā)展期。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2024年11月為止，我國新能源商用車的產(chǎn)銷量分別邁過了51萬輛和49.76萬輛的門檻，與去年同期相比實(shí)現(xiàn)了大幅度增長(zhǎng)。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了新能源商用車市場(chǎng)的蓬勃活力，更預(yù)示著商用車行業(yè)正加速向綠色轉(zhuǎn)型邁進(jìn)。在此期間，一汽解放、東風(fēng)商用車等行業(yè)巨頭憑借在新能源領(lǐng)域的深厚積淀，通過一系列的戰(zhàn)略合作和產(chǎn)品交付，進(jìn)一步夯實(shí)了其在市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。
與此同時(shí)，商用車出口也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。在2024年的前11個(gè)月里，商用車出口量已逼近83萬輛，同比增長(zhǎng)接近20%。蘇州金龍、一汽解放等企業(yè)憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力和不斷提升的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，成功打入海外市場(chǎng)，贏得了國際客戶的廣泛贊譽(yù)。
在政策法規(guī)方面，2024年10月發(fā)布的《重型商用車輛燃料消耗量限值》新標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國商用車節(jié)能減排技術(shù)邁上了新的臺(tái)階。該標(biāo)準(zhǔn)不僅嚴(yán)格限定了燃料消耗量，還新增了CO?排放量的參考值計(jì)算方法，為推動(dòng)我國重型商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)的制度保障。
在推動(dòng)商用車市場(chǎng)復(fù)蘇的過程中，以舊換新政策發(fā)揮了舉足輕重的作用。這些政策的出臺(tái)不僅有效激發(fā)了市場(chǎng)活力，還促進(jìn)了商用車消費(fèi)的綠色轉(zhuǎn)型。在國家相關(guān)部門的推動(dòng)下，報(bào)廢、置換高耗能高排放老舊商用車的進(jìn)程顯著加速。
在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，重卡換電應(yīng)用成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。交通運(yùn)輸部等部門發(fā)布的關(guān)于重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運(yùn)營示范的意見，為換電重卡的發(fā)展提供了有力的政策支撐。寧德時(shí)代、江淮1卡等企業(yè)積極布局換電領(lǐng)域，通過持續(xù)的技術(shù)革新和產(chǎn)品迭代，推動(dòng)了換電重卡市場(chǎng)的快速發(fā)展。
在人事調(diào)整方面，2024年商用車行業(yè)也迎來了重大變革。隨著譚旭光等行業(yè)資深人士的退休，新一代領(lǐng)導(dǎo)者陸續(xù)走馬上任，為商用車企業(yè)帶來了新的活力和發(fā)展思路。這些人事變動(dòng)不僅反映了行業(yè)變革的迫切需求，也為商用車行業(yè)的未來發(fā)展注入了新的活力。
在國際舞臺(tái)上，中國商用車品牌同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。在2024年德國漢諾威國際交通運(yùn)輸博覽會(huì)上，中國重汽、比亞迪等企業(yè)攜其最新的智能綠色產(chǎn)品參展，吸引了全球業(yè)界的目光。這些展品不僅彰顯了中國商用車行業(yè)的硬核實(shí)力，也為中國品牌走向世界開辟了新的道路。
隨著新能源轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)，商用車行業(yè)正迎來新一輪的科技革命與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。國家發(fā)改委等六部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于大力實(shí)施可再生新能源替代行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，為新能源商用車的推廣提供了明確的政策導(dǎo)向。長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)等企業(yè)積極響應(yīng)號(hào)召，紛紛公布新能源商用車發(fā)展戰(zhàn)略，通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，推動(dòng)了新能源商用車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，商用車同樣取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。相關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布的準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)通知，為商用車自動(dòng)駕駛的商業(yè)化應(yīng)用提供了有力的政策保障。宇通、上汽紅巖等企業(yè)成為首批進(jìn)入準(zhǔn)入試點(diǎn)的商用車企業(yè)，通過技術(shù)創(chuàng)新和示范運(yùn)營，推動(dòng)了商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展。
