盡管春節(jié)假期余溫尚存，但汽車市場的熱情已悄然升溫，預(yù)示著2月份將有一波重磅新車陸續(xù)登場，為消費(fèi)者帶來全新的駕駛選擇。其中，全新寶馬X3、吉利銀河L7 EM-i、新款大眾ID.3、埃安AION UT以及領(lǐng)克900等車型尤為引人注目。
全新寶馬X3以其煥然一新的前臉設(shè)計(jì)率先吸引了眾多目光。經(jīng)典的“雙腎”格柵不僅尺寸加大，更采用了輪廓燈裝飾，內(nèi)部飾條則巧妙結(jié)合了豎向與斜向元素，展現(xiàn)出更為精致大氣的視覺效果。與此同時(shí)，“天使眼”大燈也迎來了全新升級，雙L型勺子大燈造型獨(dú)特，令人過目難忘。車身側(cè)面線條流暢而動(dòng)感，半隱藏式門把手與全新樣式的尾燈設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的科技感。
內(nèi)飾方面，全新寶馬X3同樣帶來了顛覆性的變化。一體式懸浮曲面屏幕、小巧的換擋撥桿以及三幅式平底方向盤等設(shè)計(jì)，共同營造出一個(gè)既精致又充滿科技感的座艙環(huán)境。動(dòng)力系統(tǒng)上，新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)211kW，相比現(xiàn)款車型有了顯著提升，傳動(dòng)系統(tǒng)則有望繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。
吉利銀河L7 EM-i則在保持外觀經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的優(yōu)化。新車長寬高分別為4710/1905/1685mm，軸距達(dá)到2785mm，長度相比老款增加了10mm。車內(nèi)空間幾乎被屏幕所占據(jù)，包括10.25英寸全液晶儀表、13.2英寸懸浮式中控大屏以及16.2英寸副駕娛樂屏，搭配全新的FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng)，為用戶帶來前所未有的智能體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，銀河L7 EM-i搭載了雷神EM-i超級電混技術(shù)，由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合而成。雖然性能可能略有下降，但油耗和續(xù)航能力得到顯著提升，更加符合消費(fèi)者對混動(dòng)車型的期待。
新款大眾ID.3作為改款車型，在外觀上變化不大，主要新增了米色和淺藍(lán)色兩種車身配色。內(nèi)飾方面，新車取消了前排座椅內(nèi)側(cè)的獨(dú)立扶手，改為傳統(tǒng)的中央扶手箱設(shè)計(jì)，無線充電面板與杯架位置也進(jìn)行了調(diào)整。新款I(lǐng)D.3還新增了后排空調(diào)出風(fēng)口，后排座椅傾斜角度也有所增大。中控臺上方依舊配備了12.9英寸中控大屏和5.3英寸液晶儀表。
動(dòng)力方面，新款大眾ID.3搭載了單電機(jī)，最大功率125kW，峰值扭矩310N.m，與現(xiàn)款車型保持一致。但電池方面換裝了磷酸鐵鋰電池，有望進(jìn)一步降低售價(jià)。
埃安AION UT作為繼AION V霸王龍和AION RT之后的第三款全球車型，已經(jīng)開啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為8.98-10.98萬元。新車整體造型個(gè)性化十足，車頭配備不規(guī)則造型的大燈組，車身側(cè)面采用半隱藏式車門把手和撞色設(shè)計(jì)，車尾造型平整，車頂設(shè)有后擾流板，尾燈內(nèi)部點(diǎn)陣造型與車頭相呼應(yīng)。雖然車身尺寸為小型車級別，但軸距達(dá)到了2750mm，內(nèi)部空間表現(xiàn)尤為出色。放倒后排座椅后，后備箱空間可拓展至1600L。
配置方面，埃安AION UT搭載了ADiGO 5.0系統(tǒng)，支持AI語音助手和L2級智能輔助加速系統(tǒng)等先進(jìn)功能。動(dòng)力方面，新車全系搭載100kW電機(jī)，續(xù)航里程達(dá)到420km。
最后，領(lǐng)克900作為領(lǐng)克的最新旗艦SUV，新車基于SPA Evo架構(gòu)打造，是一款備受期待的插混車型。外觀設(shè)計(jì)上，領(lǐng)克900延續(xù)了The Next Day設(shè)計(jì)美學(xué)，整體造型平直方正卻又不失科技感，尤其是獨(dú)特的燈組造型令人印象深刻。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5240mm/1999mm/1800(1810)mm，軸距達(dá)到3160mm，與理想L9不相上下。動(dòng)力方面，領(lǐng)克900提供了三種配置選擇，系統(tǒng)綜合最大功率分別為630kW、540kW和530kW，為消費(fèi)者提供了豐富的動(dòng)力選擇。
