隨著2025年春節(jié)假期的余溫逐漸消散，新能源汽車市場展現(xiàn)出了前所未有的活力，為關(guān)鍵原材料碳酸鋰的價格帶來了新的上漲動力。這一趨勢，在新興車企公布的1月銷售數(shù)據(jù)中得到了鮮明體現(xiàn)。
在造車新勢力中，小鵬汽車以單月30350輛的新車交付量脫穎而出，同比增長超268%，成功超越理想汽車，坐上了造車新勢力交付量的頭把交椅。這一成績不僅彰顯了消費者對新能源汽車的熱情不減，更預(yù)示著新能源汽車市場的持續(xù)擴張。
與此同時，零跑汽車和小米汽車等造車新勢力也取得了令人矚目的銷售成績。零跑汽車1月交付量達25170臺，同比增長105%；小米SU7同樣表現(xiàn)出色，1月交付量超過20000臺。這些數(shù)據(jù)的背后，是新能源汽車市場的日益成熟和消費者對新能源汽車認(rèn)知度的顯著提升。
比亞迪作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，其2025年1月的業(yè)績報告同樣令人振奮。新能源汽車領(lǐng)域的同比增幅達到了49.16%，這一數(shù)據(jù)無疑為新能源汽車市場的強勁發(fā)展勢頭提供了有力證明。
為了進一步刺激消費者的購車熱情，部分車企還推出了2月份的購車促銷活動。這些促銷活動與政策支持相結(jié)合，有望在原本相對淡季的1-2月，為新能源汽車市場注入新的活力。政策的持續(xù)推動，如以舊換新、稅收優(yōu)惠和購車補貼等，也為新能源汽車市場的未來發(fā)展提供了有力保障。
高工產(chǎn)業(yè)研究院的最新預(yù)測顯示，2025年我國新能源汽車銷量有望達到1610萬輛，電動化滲透率有望突破50%。這一預(yù)測不僅反映了新能源汽車市場的快速增長趨勢，也預(yù)示著碳酸鋰等關(guān)鍵原材料的需求將持續(xù)增加。隨著新能源汽車市場的不斷擴大和消費者接受度的不斷提高，碳酸鋰等原材料的價格有望在春節(jié)后保持堅挺。
從當(dāng)前的市場形勢和政策環(huán)境來看，碳酸鋰價格有望得到有力支撐。節(jié)后碳酸鋰主力合約有望出現(xiàn)反彈，投資者應(yīng)以逢低短多的思路為主。新能源汽車市場的強勁發(fā)展勢頭，無疑為碳酸鋰等關(guān)鍵原材料的價格帶來了新的上漲機遇。
