隨著2024年中國(guó)新能源汽車銷量首次突破千萬(wàn)大關(guān)，同比增長(zhǎng)超過(guò)三成，汽車行業(yè)內(nèi)部對(duì)于2025年的增長(zhǎng)預(yù)期充滿了期待與猜測(cè)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，去年全年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛，雙雙創(chuàng)歷史新高，其中新能源汽車的表現(xiàn)尤為亮眼。
新能源汽車在2024年實(shí)現(xiàn)了1288.8萬(wàn)輛的產(chǎn)量和1286.6萬(wàn)輛的銷量，同比增長(zhǎng)均超過(guò)34%，滲透率首次突破四成，達(dá)到了新車總銷量的40.9%。這一成績(jī)不僅鞏固了新能源汽車在市場(chǎng)中的地位，也為新的一年奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在眾多造車新勢(shì)力中，哪些企業(yè)能夠在2025年繼續(xù)高歌猛進(jìn)，成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，AI大模型DeepSeek給出了它的預(yù)測(cè)，列出了五家有望實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)的車企，分別是小米汽車、零跑汽車、蔚來(lái)、鴻蒙智行以及小鵬汽車。然而，這一名單中并未包括近年來(lái)銷量領(lǐng)先的理想汽車。
理想汽車在2024年實(shí)現(xiàn)了50萬(wàn)輛的銷量，連續(xù)兩年位居造車新勢(shì)力榜首，并且是首家實(shí)現(xiàn)盈利的車企。然而，盡管理想汽車設(shè)定了70萬(wàn)輛的2025年銷量目標(biāo)，但在2025年初卻遭遇了“開(kāi)門(mén)黑”，1月銷量同比下降約4%，丟掉了月銷榜首的位置。這一位置被DeepSeek看好的小鵬汽車所占據(jù)，小鵬汽車在1月實(shí)現(xiàn)了超過(guò)3萬(wàn)輛的銷量，同比漲幅高達(dá)267.9%。
小鵬汽車的強(qiáng)勁表現(xiàn)也帶動(dòng)了其股價(jià)的大幅上漲，港股和美股分別實(shí)現(xiàn)了12.4%和8.29%的漲幅。與此同時(shí)，小米汽車、鴻蒙智行等DeepSeek看好的車企也展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。小米汽車僅憑一款SU7就實(shí)現(xiàn)了13.5萬(wàn)輛的交付量，鴻蒙智行旗下的問(wèn)界品牌更是幫助其全年交付量達(dá)到了44.5萬(wàn)輛。
蔚來(lái)汽車雖然在新品牌樂(lè)道的推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)了銷量的增長(zhǎng)，但1月的銷量增速仍然低于部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌已經(jīng)明確提出公司要在2025年實(shí)現(xiàn)銷量翻番的目標(biāo)，這意味著今年公司銷量將沖擊44萬(wàn)輛。而樂(lè)道L60作為新品牌的首款車型，也在去年9月份上市后逐漸嶄露頭角。
值得注意的是，盡管DeepSeek給出了它的預(yù)測(cè)名單，但不同的大模型對(duì)于同一問(wèn)題的答案可能存在差異。例如，百度文心一言則認(rèn)為理想汽車仍有望在2025年實(shí)現(xiàn)銷量的穩(wěn)步增長(zhǎng)，考慮到其強(qiáng)大的品牌影響力和市場(chǎng)基礎(chǔ)。因此，真正能夠決定銷量的還是企業(yè)自身的實(shí)力和市場(chǎng)表現(xiàn)。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，各家車企都在積極推出新產(chǎn)品、提升技術(shù)實(shí)力以爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。2025年，誰(shuí)將在這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為業(yè)界和消費(fèi)者共同關(guān)注的焦點(diǎn)。
