近期，一項關(guān)于“分體式飛行汽車”的創(chuàng)新專利由清華大學(xué)與奇瑞汽車股份有限公司聯(lián)手申請，并在天眼查App上公布，引發(fā)了廣泛關(guān)注。
據(jù)專利摘要介紹，這款分體式飛行汽車的設(shè)計極具前瞻性和實用性，它由飛行器模塊、座艙模塊以及底盤模塊三大核心組件構(gòu)成。該飛行汽車具備地面行駛、空中飛行、起飛準備以及降落歸位四種運行模式。其中，飛行器模塊與座艙模塊的頂部緊密相連，而底盤模塊則通過可拆卸的方式與座艙模塊的底部相連。
尤為當(dāng)分體式飛行汽車從起飛模式切換至飛行模式時，底盤模塊會自動與座艙模塊分離，這一設(shè)計旨在減小飛行過程中的空氣阻力，進而降低能耗，提升飛行效率。而當(dāng)飛行汽車從飛行模式切換至降落模式時，底盤模塊又能迅速與座艙模塊對接，確保飛行汽車在降落過程中能夠平穩(wěn)滑行，大大增強了降落的安全性和效率。
這項專利的公布，標志著我國在飛行汽車領(lǐng)域取得了又一重要突破，不僅展現(xiàn)了清華大學(xué)與奇瑞汽車在技術(shù)創(chuàng)新方面的強大實力，更為未來城市交通的多樣化發(fā)展提供了無限可能。隨著技術(shù)的不斷成熟和完善，分體式飛行汽車有望成為未來城市出行的新選擇，為人們的日常生活帶來更多便捷與驚喜。
