小鵬汽車董事長何小鵬在近期的一次訪談中，坦誠分享了公司面臨的挑戰(zhàn)與個人管理心得。他表示，小鵬汽車正處于艱難復蘇的關鍵階段，形象地比喻為“正從ICU走向康復之路”。
談及供應鏈管理中的難題，何小鵬透露，他曾親自花費9個月時間深入探究鋼材成本過高的原因，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部存在信息不對稱的問題?！拔野l(fā)現(xiàn)，如果不親自深入管理，很容易被表面的信息所蒙蔽?！彼麖娬{，作為CEO，必須親自參與管理，并深刻理解業(yè)務細節(jié)，否則難以做出正確決策。他笑稱自己外表老實，容易受騙，但根源在于過去對業(yè)務不夠熟悉，管理不夠直接。
為了改變這一現(xiàn)狀，何小鵬開始全面介入公司的多個關鍵領域，包括技術、橫向流程以及最為細致的采購環(huán)節(jié)。他強調，雖然會反思過去為何會受騙，但依舊保持對人的信任。
何小鵬對近期加入小鵬汽車的總裁王鳳英給予了高度評價。王鳳英在正式入職前就已注意到小鵬的鋼材成本問題，她的到來被視為小鵬的關鍵轉折點。何小鵬稱贊道：“王鳳英超級努力，責任心極強，遠遠超出了我們的預期，她的表現(xiàn)令人驚嘆。”
在管理團隊的努力下，小鵬汽車的市場表現(xiàn)也迎來了積極變化。2025年1月，小鵬汽車交付量達到30350臺，在造車新勢力中獨占鰲頭，同比增長高達268%。面對這一成績，何小鵬信心滿滿地表示，2025年小鵬汽車有望實現(xiàn)交付量的再度翻倍。
