在新能源汽車市場競爭愈演愈烈之際，比亞迪再次憑借一項顛覆性舉措震撼市場。近日，比亞迪海洋網(wǎng)隆重推出了11款智駕版車型，其中海鷗智駕版尤為搶眼。這款A00級小車以僅7萬元的起售價，將高階智能駕駛輔助系統(tǒng)首次引入大眾消費領域，標志著比亞迪從“電比油低”的價格策略邁向了“智駕平權”的新階段。
值得注意的是，海鷗智駕版并非全系標配智能駕駛系統(tǒng)，而是從售價7.88萬元的305km智駕活力版開始配備。盡管相比老款價格上漲了3000元，但消費者將獲得包括高快領航、代客泊車、撥桿變道在內的20多項智能功能，實現(xiàn)了性價比的大幅提升。
同樣備受矚目的還有海豹05DM-i智駕版，其起售價為7.98萬元。這款車型不僅搭載了比亞迪第五代DM技術，實現(xiàn)了NEDC工況下虧電油耗低至2.93L/100km的出色表現(xiàn)，還從9.38萬元的55km智駕尊貴型起便配備了先進的天神之眼C系統(tǒng)。這一配置不僅提升了車輛的智能化水平，更為駕駛者帶來了前所未有的便捷與安全。
除了海豹05DM-i智駕版部分搭載天神之眼C外，海豹06DM-i智駕版和宋PLUS智駕版更是全系標配該系統(tǒng)。比亞迪自2023年以“電比油低”為口號掀起價格風暴以來，不斷推動新能源車市場的快速滲透。如今，其戰(zhàn)略重心已轉向“智駕平權”，直擊消費者對于智能配置和續(xù)航的雙重需求。
比亞迪的這一策略，實質上是對傳統(tǒng)燃油車和同級新能源競品的一次變相挑戰(zhàn)。不同于以往單純追求低價的做法，比亞迪此次通過技術創(chuàng)新實現(xiàn)了“價值增量”，讓消費者在預算不變的情況下，能夠享受到更豐富的智能配置和更長的續(xù)航里程。
比亞迪海洋網(wǎng)在短短三年內積累了超過420萬用戶，其成功背后是對市場需求的深刻洞察。此次智駕版車型的推出，不僅降低了智能體驗的門檻，更重塑了細分市場的價值標準，展現(xiàn)了比亞迪強大的市場影響力和技術實力。
比亞迪的“智駕平權”策略，預計將引發(fā)整個行業(yè)的連鎖反應。一方面，更多車企可能被迫加速智能駕駛技術的下沉，推動L2+級功能成為10萬元級車型的標配；另一方面，智能化供應鏈的成本壓力將進一步加劇，具備全棧自研能力的企業(yè)將在競爭中占據(jù)明顯優(yōu)勢。
從價格戰(zhàn)到價值戰(zhàn)，比亞迪再次證明了其“技術為王”的戰(zhàn)略定力。如今，7萬元級別的車型也能配備高階智能駕駛系統(tǒng)，新能源汽車的競爭已經從續(xù)航和成本的“上半場”，邁入了智能化和體驗升級的“下半場”。對于消費者而言，這無疑是一個最好的時代——他們能夠以相同的預算，購買到不僅僅是交通工具，更是不斷進化的“智能伙伴”。
