上汽集團(tuán)與華為的合作模式逐漸浮出水面，雙方將攜手推出一個(gè)全新的汽車品牌“尚界”。據(jù)36氪從多位行業(yè)知情人士處獲得的消息，這一合作將采用華為的智選車模式，標(biāo)志著上汽在新能源市場(chǎng)的又一次重要布局。
“尚界”這一品牌名已經(jīng)由上汽注冊(cè)，預(yù)示著其即將進(jìn)入市場(chǎng)。與華為鴻蒙智行現(xiàn)有的尊界、享界、問(wèn)界、智界等品牌不同，尚界將專注于更年輕化的消費(fèi)群體。消息人士透露，尚界的車型定價(jià)預(yù)計(jì)從17萬(wàn)元至25萬(wàn)元不等，旨在滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)和性價(jià)比的雙重需求。
鴻蒙智行的原有品牌則繼續(xù)堅(jiān)守高端市場(chǎng)，覆蓋23萬(wàn)元至100萬(wàn)元的價(jià)位段。其中，智界雖然是售價(jià)相對(duì)較低的品牌，但未來(lái)也將向更高價(jià)位段發(fā)展。尚界的推出，標(biāo)志著上汽與華為的合作將覆蓋更廣泛的市場(chǎng)區(qū)間，滿足不同消費(fèi)者的需求。
尚界的首款車型將基于上汽旗下子品牌飛凡汽車的原有產(chǎn)品開發(fā)。雖然外觀改動(dòng)不大，但核心在于與華為的電子電氣架構(gòu)和智能技術(shù)的深度融合。華為將運(yùn)用其豐富的產(chǎn)品與營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，對(duì)新車進(jìn)行重新打磨，預(yù)計(jì)將于2025年第四季度推向市場(chǎng)。
為了推進(jìn)這一合作，華為智選車團(tuán)隊(duì)已經(jīng)派出人員與上汽進(jìn)行業(yè)務(wù)對(duì)接，而上汽也組建了上百人的團(tuán)隊(duì)，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)做好充分準(zhǔn)備。這場(chǎng)合作不僅意味著上汽在新能源市場(chǎng)的一次重要嘗試，也標(biāo)志著華為在智能汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展。
面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，上汽集團(tuán)近年來(lái)面臨銷量下滑的壓力。2024年，比亞迪以427萬(wàn)輛的年銷量暫時(shí)取代上汽，成為中國(guó)車企銷量冠軍。上汽集團(tuán)全年累計(jì)批發(fā)量為401.3萬(wàn)輛，同比下滑20.07%。在這種背景下，上汽急需尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化。
上汽與華為的合作，被視為上汽尋求變革的重要舉措之一。華為在智能汽車領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)，以及其在智能化技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，將為上汽提供有力的支持。而上汽則擁有龐大的用戶基礎(chǔ)和豐富的汽車制造經(jīng)驗(yàn)，雙方的合作有望實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同開拓新能源市場(chǎng)。
事實(shí)上，上汽在智能化方面已經(jīng)投入數(shù)年。自2021年起，上汽便重金投資智能駕駛公司Momenta，如今已成為其第一大機(jī)構(gòu)投資者。Momenta在城市領(lǐng)航功能、無(wú)圖方案、端到端技術(shù)等方面都取得了顯著成果，這些技術(shù)也將在上汽旗下的智己品牌中率先搭載。
然而，盡管智己品牌在2024年實(shí)現(xiàn)了70%的銷量增長(zhǎng)，但總銷量仍然不到7萬(wàn)輛。這表明，單純的智能化技術(shù)并不能完全解決銷量問(wèn)題，還需要在產(chǎn)品、品牌等多方面進(jìn)行提升。而華為正是在這些方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)之一。
為了匹配華為的快節(jié)奏，上汽也在加快自身的運(yùn)營(yíng)節(jié)奏。2025年一季度，上汽進(jìn)行了一場(chǎng)大型組織調(diào)整，將乘用車公司、上汽國(guó)際、研發(fā)總院等多家公司組建為“大乘用車板塊”，并成立了“執(zhí)管會(huì)”。這一改革旨在提高決策效率，加快產(chǎn)品推出速度，以更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求。
隨著比亞迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在智能化方面的不斷發(fā)力，低價(jià)車型的消費(fèi)門檻也在逐漸降低。在15萬(wàn)元至25萬(wàn)元這一價(jià)位段，上汽需要科技、產(chǎn)品和品牌力的全方位加持，才能頂住市場(chǎng)的猛烈攻勢(shì)。尚界的推出，正是上汽在這一背景下做出的重要決策。
上汽還在積極尋求與其他企業(yè)的合作。除了與華為的合作外，上汽還與多家智能駕駛和智能座艙解決方案提供商進(jìn)行了深入交流，旨在通過(guò)合作提升產(chǎn)品的智能化水平。
可以預(yù)見的是，隨著尚界的推出和上汽在智能化方面的不斷發(fā)力，上汽將在新能源市場(chǎng)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，與華為的合作也將為雙方帶來(lái)共贏的局面，共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
