近日，小鵬汽車(chē)舉辦了一場(chǎng)關(guān)于小鵬P7+的用戶(hù)洞察分享盛會(huì)，會(huì)上透露了一系列引人矚目的銷(xiāo)售與用戶(hù)偏好數(shù)據(jù)。
據(jù)悉，小鵬P7+自去年11月面世以來(lái)，僅短短三個(gè)月內(nèi)便實(shí)現(xiàn)了超過(guò)3萬(wàn)輛的交付量，這一成績(jī)刷新了同級(jí)車(chē)型的最快交付紀(jì)錄。尤為在2025年1月，小鵬P7+的銷(xiāo)量成功超越了特斯拉Model 3，彰顯出其強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在車(chē)主構(gòu)成方面，女性用戶(hù)占比超過(guò)三成，成為一股不可忽視的力量。星暮紫成為女性用戶(hù)最偏愛(ài)的顏色，而自動(dòng)泊車(chē)功能則深受她們的青睞。
小鵬P7+的市場(chǎng)吸引力從試駕轉(zhuǎn)化率中可見(jiàn)一斑：每四位試駕者中就有一位選擇下單購(gòu)買(mǎi)。更令人驚訝的是，四分之一的購(gòu)車(chē)用戶(hù)在沒(méi)有進(jìn)行任何車(chē)型對(duì)比的情況下，便直接決定購(gòu)買(mǎi)小鵬P7+。在進(jìn)行了對(duì)比的用戶(hù)群體中，超過(guò)30%的人最終放棄了SUV車(chē)型，轉(zhuǎn)而選擇了小鵬P7+，這反映出其空間表現(xiàn)在許多消費(fèi)者眼中已足以媲美SUV。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在小鵬P7+的車(chē)主中，汽車(chē)從業(yè)者占比最高，這一細(xì)節(jié)進(jìn)一步證明了該車(chē)在行業(yè)內(nèi)的高度認(rèn)可。
在配置方面，小鵬P7+的入門(mén)款車(chē)型表現(xiàn)尤為搶眼，銷(xiāo)量占比高達(dá)64%。每售出三輛小鵬P7+，就有一輛是來(lái)自燃油車(chē)的置換。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受度日益提高，也反映了小鵬P7+在燃油車(chē)用戶(hù)中的吸引力。
作為“全球首款A(yù)I汽車(chē)”，小鵬P7+自上市以來(lái)便備受矚目。該車(chē)共推出三款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為18.68萬(wàn)元至21.88萬(wàn)元。在硬件配置上，小鵬P7+搭載了高通驍龍8295P座艙芯片和天璣OS 5.4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，為用戶(hù)提供了卓越的智能交互體驗(yàn)。同時(shí)，全系標(biāo)配的AI鷹眼視覺(jué)智駕方案能夠識(shí)別多達(dá)49種障礙物類(lèi)別、紅綠燈以及路標(biāo)路牌文字等，極大地提升了駕駛的安全性和便利性。在續(xù)航方面，小鵬P7+的續(xù)航里程從602公里至710公里不等，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的出行需求。
