近期，隨著長安與東風(fēng)兩大汽車巨頭相繼釋放出重組信號，全球汽車行業(yè)的格局似乎正醞釀著一場重大變革，其中，“全球第五大汽車集團(tuán)”的構(gòu)想正逐步加速成型。
據(jù)悉，東風(fēng)集團(tuán)于2月13日邁出了研發(fā)整合的關(guān)鍵一步。旗下自主品牌如嵐圖汽車，已開始向東風(fēng)日產(chǎn)等合資品牌提供技術(shù)支持，涵蓋電動驅(qū)動系統(tǒng)、混合動力技術(shù)等核心領(lǐng)域。尤為引人注目的是，嵐圖即將推出的ESSA2.0架構(gòu)及SOA電子電器架構(gòu)等尖端技術(shù)，正吸引著東風(fēng)日產(chǎn)等品牌的深度洽談與合作，這標(biāo)志著東風(fēng)集團(tuán)在研發(fā)領(lǐng)域的整合步伐進(jìn)一步加快。
此次整合動作，是東風(fēng)集團(tuán)在產(chǎn)能協(xié)同之后，在研發(fā)領(lǐng)域的又一重要布局。此舉不僅有助于提升整體研發(fā)效率，更預(yù)示著東風(fēng)集團(tuán)在技術(shù)共享與創(chuàng)新上的新戰(zhàn)略。
在產(chǎn)品線方面，嵐圖汽車已實(shí)現(xiàn)了MPV、SUV、轎車三大細(xì)分市場的全面覆蓋。夢想家、知音、FREE、追光四款車型的成功上市，彰顯了嵐圖在多元化市場布局上的穩(wěn)健步伐。據(jù)透露，今年嵐圖有望推出新車型，并對現(xiàn)有全系產(chǎn)品進(jìn)行更新升級。
技術(shù)積累方面，嵐圖展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。截至目前，嵐圖已擁有4188件專利，其中授權(quán)專利達(dá)1057件，發(fā)明專利占比高達(dá)87.7%，專利增速在新能源造車新勢力中位居前列。嵐圖的生產(chǎn)效率也大幅提升，工廠生產(chǎn)線已配備935臺工業(yè)機(jī)器人，平均每118秒即可下線一臺新能源車。
在銷售運(yùn)營體系上，嵐圖采取了直營與經(jīng)銷相結(jié)合的強(qiáng)管控模式，全球范圍內(nèi)已擁有超過4000家嵐圖空間及用戶中心，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過200座城市，門店自營率超過50%。這一模式既保證了產(chǎn)品對市場的快速響應(yīng)，又有效降低了基建支出。相比之下，阿維塔等品牌則開始調(diào)整銷售策略，逐步轉(zhuǎn)向經(jīng)銷模式，以應(yīng)對市場變化。
從企業(yè)層級來看，嵐圖作為央企二級單位，隸屬于東風(fēng)公司子公司，享有更高的資源調(diào)配權(quán)與戰(zhàn)略靈活性。而阿維塔等三級單位，則在各自的領(lǐng)域內(nèi)發(fā)揮著獨(dú)特作用，共同推動中國汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
