【ITBEAR】近日，有消息透露，歐盟正計(jì)劃派遣官員趕赴中國，意在尋求對中國電動汽車征收關(guān)稅的替代方案。此舉顯示出雙方在貿(mào)易緊張局勢下尋求妥協(xié)的努力。
據(jù)悉，歐盟已接受中國邀請，將前往北京進(jìn)行進(jìn)一步磋商。然而，雙方要達(dá)成一項(xiàng)能夠取代于10月30日生效的征稅措施的協(xié)議，仍面臨諸多挑戰(zhàn)。目前，相關(guān)細(xì)節(jié)仍在最后確定階段，并需與中方密切溝通。
中歐雙方一直在探討價(jià)格承諾的可能性，這是一種旨在規(guī)避關(guān)稅的復(fù)雜機(jī)制，涉及出口價(jià)格和數(shù)量的控制。但雙方在此問題上仍存在顯著分歧。
盡管已經(jīng)歷八輪談判，但雙方尚未取得突破性進(jìn)展。歐盟提出的方案需符合世貿(mào)組織規(guī)則，并能達(dá)到與加征關(guān)稅相同的效果。同時(shí)，歐盟還希望確保方案的可監(jiān)管性和可執(zhí)行性。
近期談判中，雙方探討了簡化價(jià)格承諾條件的可能性，特別是針對尚未出口的新車型和避免“交叉補(bǔ)償”風(fēng)險(xiǎn)的情況。歐盟強(qiáng)調(diào)，根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)定，可與不同公司達(dá)成單獨(dú)的價(jià)格承諾。然而，中國方面希望所有相關(guān)方遵守一個(gè)共同的總協(xié)定。
盡管10月30日歐盟已對中國產(chǎn)電動汽車加征了最高達(dá)35.3%的關(guān)稅，但雙方仍致力于達(dá)成協(xié)議。有關(guān)人士表示，由于預(yù)期關(guān)稅生效，近期中國對歐盟的電動汽車出口量大幅增加，預(yù)計(jì)關(guān)稅影響將逐漸顯現(xiàn)。
