【ITBEAR】在全球汽車行業(yè)經(jīng)歷重大變革的背景下，電動(dòng)汽車領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉再次成為焦點(diǎn)。近日，該公司宣布為其柏林超級(jí)工廠的所有員工加薪，這一舉措與德國當(dāng)前汽車行業(yè)態(tài)勢(shì)形成了鮮明對(duì)比。
據(jù)悉，特斯拉此次加薪并非受到德國工會(huì)IG metall的影響，而是公司自主決策。與此同時(shí)，德國本土的一些汽車制造商卻陷入了困境，其中大眾汽車計(jì)劃關(guān)閉至少三座工廠，可能導(dǎo)致大量員工失業(yè)。
特斯拉柏林工廠目前擁有員工近12000名，是該公司在歐洲的唯一生產(chǎn)基地。該工廠的年產(chǎn)能已超過37.5萬輛Model Y車型，顯示出特斯拉在歐洲市場(chǎng)的強(qiáng)勁實(shí)力。
特斯拉人力資源總監(jiān)埃里克·德姆勒表示，此次加薪對(duì)于員工來說是一個(gè)特別受歡迎的消息，尤其是在德國汽車行業(yè)面臨裁員和工廠關(guān)閉的嚴(yán)峻形勢(shì)下。這一舉措無疑將進(jìn)一步提升特斯拉員工的士氣和忠誠度。
相比之下，大眾汽車為削減成本和提升競爭力，不得不考慮關(guān)閉部分工廠并減薪。據(jù)大眾汽車工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)透露，公司正向德國員工提出減薪10%的要求，以應(yīng)對(duì)利潤下滑和工會(huì)罷工的威脅。
特斯拉的加薪舉措無疑為德國汽車行業(yè)帶來了新的思考。在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)競爭日益激烈的背景下，如何平衡企業(yè)發(fā)展與員工福祉，將成為各大汽車制造商共同面臨的挑戰(zhàn)。
