【ITBEAR】11月1日，新款?yuàn)W迪A3正式上市，新車全系換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)三廂版軸距加長(zhǎng)50mm，在提升車輛動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，為用戶帶來了更加寬敞舒適的空間體驗(yàn)。今天的成績(jī)，取決于過去的努力，借著新款?yuàn)W迪A3上市的契機(jī)，我們不妨回顧一下奧迪A3的歷史。
1、豪華A級(jí)車新時(shí)代的開啟
自1996年第一代問世以來，奧迪A3已經(jīng)歷了四代車型的演變。從最初的基于“PQ34”平臺(tái)打造，到如今采用最新的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，奧迪A3通過持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新，滿足不斷變化的用戶需求，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈挑戰(zhàn)。在這個(gè)過程中，奧迪A3逐漸成為全球緊湊型豪華車細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，并贏得了越來越多消費(fèi)者的喜愛和信賴。
奧迪A3的誕生背景
在20世紀(jì)90年代初，隨著全球汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展和消費(fèi)者需求的日益多樣化，豪華緊湊型轎車市場(chǎng)逐漸興起。這一細(xì)分市場(chǎng)不僅吸引了眾多汽車制造商的關(guān)注，也為奧迪品牌提供了進(jìn)入全新領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí)奧迪正處于品牌復(fù)興的起步階段，需要新的車型來鞏固和提升品牌形象。推出豪華緊湊型轎車，有助于奧迪在更廣泛的市場(chǎng)中拓展影響力。
奧迪一直致力于打造高品質(zhì)、高性能的汽車產(chǎn)品。第一代A3繼承了奧迪品牌基因，其定位為一款具有運(yùn)動(dòng)性和豪華感的緊湊型轎車。第一代奧迪A3是首款基于大眾PQ34平臺(tái)打造的車型，A3推出后的三年內(nèi)，PQ34平臺(tái)被包括大眾高爾夫Mk4在內(nèi)的七款不同車型所采用。
第一代奧迪A3（1996年-2003年）豪華A級(jí)車新時(shí)代的開啟
作為入門級(jí)豪華車型，第一代奧迪A3于1996年首次亮相，其外觀設(shè)計(jì)由比利時(shí)人Dirk van Braeckel擔(dān)綱，他同時(shí)也是1993年法蘭克福車展上亮相的Audi Space frame概念車的設(shè)計(jì)師，這款概念車被看作是初代奧迪A8的原型。前臉部分，第一代奧迪A3保留了奧迪品牌的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)融入了更多動(dòng)感和時(shí)尚的元素，與當(dāng)時(shí)其他車型普遍單薄、橫平豎直的造型設(shè)計(jì)形成鮮明對(duì)比，大燈造型相對(duì)簡(jiǎn)單，采用鹵素光源。
起初為了凸顯運(yùn)動(dòng)性，并且區(qū)別與高爾夫車型，第一代奧迪A3只推出三門兩廂版本。長(zhǎng)寬高分別為4152mm*1735mm*1423mm，軸距為2513mm。配備了15英寸的“十孔合金”輪圈，輪胎尺寸為195/65 R 15V。這種輪圈款式在當(dāng)時(shí)也是相對(duì)前衛(wèi)的。尾燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚感，與整體車身風(fēng)格相得益彰。然而，為了滿足不同人群的需求，奧迪于1999年增加了五門版車型，但整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格并沒有變化。
內(nèi)飾部分，第一代奧迪A3的中控臺(tái)采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，整體布局簡(jiǎn)潔有序，這種設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)較為流行。作為一款主打運(yùn)動(dòng)性的車型，第一代奧迪A3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也融入了運(yùn)動(dòng)元素。例如，方向盤和手動(dòng)擋把上的齒輪樣式設(shè)計(jì)頗為經(jīng)典，白底紅針的儀表盤簡(jiǎn)約中透著一些性能范。這在當(dāng)時(shí)已經(jīng)算是較為高檔的配置了。這些材質(zhì)不僅提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，還增加了乘坐的舒適性。
內(nèi)飾材質(zhì)以軟質(zhì)塑料和織物為主，座椅和方向盤的材質(zhì)和設(shè)計(jì)都考慮到了乘坐的舒適性。第一代奧迪A3配備了如ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等在當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)且并不常見的配置，體現(xiàn)了奧迪在技術(shù)創(chuàng)新方面的領(lǐng)先地位。
動(dòng)力方面，第一代奧迪A3提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132千瓦，另一款是1.9 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為81kW。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。第一代奧迪A3還提供了quattro四驅(qū)系統(tǒng)作為選裝配置，有效提高了車輛的操控穩(wěn)定性和行駛安全性。憑借卓越的技術(shù)與創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，奧迪A3榮獲了歐洲汽車媒體頒發(fā)的“金方向盤獎(jiǎng)”，并在上市首年便取得了近10萬輛的銷售佳績(jī)。
改款及衍生車型
1999年，為了滿足消費(fèi)者對(duì)更高性能的需求，第一代奧迪A3還推出了高性能車型——S3。奧迪S3搭載了最大功率154千瓦的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。S3在外觀上與普通版有所區(qū)別，如17寸“Avus”合金大輪轂、換裝225/45 R17的寬胎以及銀色涂裝的后視鏡等，進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)性能和視覺效果。
2000年底，第一代奧迪A3系列迎來了中期改款，升級(jí)涵蓋了新的前后燈組、改進(jìn)的內(nèi)飾，以及若干細(xì)節(jié)的調(diào)整。同時(shí)，1.8T車型引入了六速手動(dòng)變速箱，并推出了新的1.9 TDI車型，最大功率達(dá)到96千瓦。此次改款之后，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制以及制動(dòng)力分配系統(tǒng)在某些國(guó)家被列為標(biāo)準(zhǔn)配置，進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。
2002年，S3迎來中期改款，更新了前翼子板、后燈組、一體化前大燈和指示燈單元，并對(duì)內(nèi)飾飾件進(jìn)行了小幅升級(jí)。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變氣門正時(shí)技術(shù)，將功率提升至165千瓦。標(biāo)準(zhǔn)配置包括帶高壓清洗器和自動(dòng)調(diào)平功能的氙氣HID前大燈、前霧燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)的Recaro真皮座椅、氣候控制等。可選配置包括Bose音響、6碟CD、金屬漆、18英寸9輻RSTT輪轂、天窗、隱私玻璃（從B柱向后）、自動(dòng)防眩目后視鏡、泊車輔助、前排座椅加熱、巡航控制、鋁制車門后視鏡外殼以及部分皮革/Alcantara（藍(lán)色/銀色/黃色）組合座椅套等。
2、累計(jì)生產(chǎn)100萬輛里程碑
第二代奧迪A3（2003年-2013年）累計(jì)生產(chǎn)100萬里程碑
在2003年的日內(nèi)瓦車展上，奧迪推出了第二代A3。這一代車型采用了升級(jí)后的PQ35平臺(tái)開發(fā)，相比前代車型，在平臺(tái)技術(shù)和車輛性能上有了顯著提升。截至2003年底，奧迪A3系列車型在全球范圍內(nèi)的累計(jì)生產(chǎn)量達(dá)到了100萬輛。不僅在豪華緊湊型轎車市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地，也成為了奧迪品牌的一張亮麗名片。
第二代奧迪A3的設(shè)計(jì)工作由奧迪外觀設(shè)計(jì)總監(jiān)Gary Telaak擔(dān)綱，延續(xù)了奧迪品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格現(xiàn)代而運(yùn)動(dòng)。第二代奧迪A3前臉部分采用更低的中網(wǎng)、更低的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，看起來有一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，搭配銳利的前大燈組，使得整車看起來更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。
最先推出的是三門版車型，車身尺寸為4215*1765*1420mm，軸距為2578mm。動(dòng)力方面提供包括：3.2L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6FSI直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0TFSI直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.9TDI渦輪增壓柴油機(jī)、五擋及六擋手動(dòng)變速器、六擋tiptronic自動(dòng)變速器以及quattro全時(shí)四輪系統(tǒng)，這些領(lǐng)先技術(shù)帶來了出色的運(yùn)動(dòng)性能。
2004年，第二代奧迪A3五門Sportback車型問世，相比三門車型加長(zhǎng)80mm，后排空間更寬敞，行李廂容積更大達(dá)到370升。它還采用了最初在A8 W12上引入的新一代一體式格柵設(shè)計(jì)，后來這一設(shè)計(jì)被整個(gè)A3系列所采用。2005年，奧迪A3首次推出“S line”運(yùn)動(dòng)版，以滿足追求活力與運(yùn)動(dòng)的駕駛者的需要。同年，奧迪A3首次進(jìn)入北美市場(chǎng)。
改款及衍生車型
2006年，奧迪推出了第二代S3，提供三門和五門版本，搭載經(jīng)過改進(jìn)和升級(jí)的2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為195千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配六速手動(dòng)和六速S-Tronic自動(dòng)變速箱，配合quattro四驅(qū)系統(tǒng)，使得0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間達(dá)到5.7秒。
2008年，第二代奧迪A3及S3車型迎來中期改款，重新設(shè)計(jì)了前后造型，采用了改良的格柵和日間行車燈，引入了共軌2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供七速S tronic雙離合變速器及自適應(yīng)減震器作為選裝。同時(shí)，新車還推出了一款敞篷版車型，其尺寸與三門版相似。
2010年，基于五門版打造的奧迪RS 3 Sportback問世。車輛輪距加寬至1564mm，采用鋁制麥弗遜式前懸架，車身降低25mm。車輛配備19英寸輪圈，制動(dòng)系統(tǒng)采用370mm前通風(fēng)剎車盤和310mm后通風(fēng)剎車盤，剎車盤蓋為鋁制，四活塞固定卡鉗采用高光黑色并帶有RS標(biāo)識(shí)。電子穩(wěn)定程序配備運(yùn)動(dòng)模式，前翼子板采用碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）制成，門檻飾板和車外后視鏡外殼采用啞光鋁材質(zhì)，車頂配備擾流板，后擴(kuò)散器裝飾件為高光黑色，排氣采用單邊共雙出布局。
內(nèi)飾為黑色，運(yùn)動(dòng)座椅采用Nappa皮革包裹，并配有銀色對(duì)比縫線，內(nèi)飾嵌件可選擇鋼琴黑色或鋁制賽車顏色，配備平底皮革多功能運(yùn)動(dòng)方向盤。動(dòng)力系統(tǒng)搭載來自TT-RS的2.5L直列五缸缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250千瓦，配備7速雙離合變速器和quattro四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅為4.6秒。
第二代奧迪A3在中國(guó)
作為前奏，2010年6月，奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版車型在中國(guó)上市，包括舒適型和豪華型，售價(jià)分別是29.8萬元和31.8萬元，全國(guó)限量700臺(tái)。奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版全系裝備1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速S tronic雙離合變速箱，全系標(biāo)配奧迪原裝S line車身外觀與內(nèi)飾套件、全景天窗、方向盤換擋撥片等裝備。
同年8月，奧迪A3 Sportback以進(jìn)口方式全面進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，四款新車型分別為1.4T舒適型和豪華型，指導(dǎo)價(jià)分別為26.8萬元和28.9萬元；1.8T豪華型和尊貴型，指導(dǎo)價(jià)分別為：30.8萬元和32.8萬元。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為：奔馳B級(jí)和寶馬1系。2011年8月，奧迪A3 Sportback推出小改款，增加了1.4T技術(shù)型，入門價(jià)格降至25.5萬元。
3、大眾MQB平臺(tái)的引入
第三代奧迪A3（2012年-2020年）MQB平臺(tái)的引入
2012年日內(nèi)瓦車展，第三代奧迪A3首次亮相。相比上代車型，第三代奧迪A3在外形設(shè)計(jì)方面更具活力，全新家族式的多邊形進(jìn)氣格柵以及有棱有角的前大燈讓它看上去十分年輕，側(cè)面線條也一氣呵成，整體感很強(qiáng)。第三代奧迪A3車身使用輕量化熱成型鋼和大量鋁制材料，輕量化科技的應(yīng)用使其相比上代車型減重70-120kg。
作為首款采用大眾集團(tuán)MQB模塊化平臺(tái)的車型，第三代A3共推出四種車型，分別為三門掀背版、雙門敞篷版、五門Sportback和四門轎車（與梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)競(jìng)爭(zhēng)），前兩款車型的車身長(zhǎng)度為4260mm，軸距為2595mm；后兩款車型的車身長(zhǎng)度為4440mm，軸距為2630mm。
內(nèi)飾方面，第三代奧迪A3采用了“Less is more”的設(shè)計(jì)理念，其特點(diǎn)在于布局簡(jiǎn)潔，并采用全新的空調(diào)出風(fēng)口和方向盤造型，同時(shí)5.8英寸或7英寸電動(dòng)升降顯示屏也是新增配置。另外該車還配備有MMI系統(tǒng)、全景天窗、駕駛員膝部安全氣囊、后排空調(diào)出風(fēng)口、帶防眩目功能的電動(dòng)折疊外后視鏡、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)等配置。
動(dòng)力方面，第三代奧迪A3最初提供兩種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別為可輸出122馬力的1.4升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及180馬力的1.8升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配7速雙離合變速箱。還有一臺(tái)2.0升TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為150馬力。2013年又增加了1.2 TFSI（105馬力）、1.4 TFSI（140馬力）、1.8 TFSI quattro（180馬力）、1.6 TDI（105馬力）和2.0 TDI quattro（150馬力）等車型。
2013年紐約車展上，A3轎車首次亮相，其車身比A3 Sportback寬11mm、低9mm。其他特色包括16至18英寸車輪（可選配19英寸車輪）以及帶電子差速鎖的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。A3敞篷版車型自2014年起開始提供，采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)，擁有比前代車型更大的行李廂空間（320升）。
衍生車型
2013年日內(nèi)瓦車展，奧迪S3 Sportback首發(fā)，采用2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，匹配6速雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間5秒。同時(shí)，奧迪A3 g-tron雙燃料車型亮相，配備了1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110馬力，兩個(gè)CNG油箱共能提供400km的續(xù)航里程，再加上汽油所能提供的900km的里程。
2014年，奧迪發(fā)布了新一代RS 3 Sportback。在車身重量方面，新一代奧迪RS 3的車重為1520公斤，相比上一代車型減輕了55公斤。動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.5TFSI直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367馬力，相比上代車型提升32馬力。匹配7速S tronic雙離合變速箱，標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，新一代奧迪RS 3的百公里加速時(shí)間為4.3秒。
第三代奧迪A3在中國(guó)
2014年3月，第三代奧迪A3與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面，先期推出的車型包括1.8TFSI的進(jìn)口兩廂和三廂版，以及1.4TFSI的國(guó)產(chǎn)兩廂車型，其中進(jìn)口全新A3的售價(jià)區(qū)間為26.98-33.43萬元，國(guó)產(chǎn)車型為19.99-28.67萬元。兩種車身結(jié)構(gòu)選擇迎合了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于“三廂”的喜愛，而三廂版的短尾造型，加上后備廂蓋末端上翹式設(shè)計(jì)，突顯了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
2015年7月，A3 Sportback e-tron正式上市，共推出兩款車型，售價(jià)為39.98-40.78萬元。其搭載的是一臺(tái)和A3 Sportback 35TFSI版相同的1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，外加一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合最大功率可以達(dá)到204馬力。該車在純電動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程為50公里，其綜合續(xù)航里程達(dá)到940公里，百公里平均油耗僅為1.5升。
2017年上海車展，奧迪A3家族推出中期改款車型，換裝了全新樣式的大燈組，同時(shí)還將換裝2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代原有的1.8T車型。這款2.0T低功率機(jī)型的最大功率為190馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。同時(shí)，新車仍將提供搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的35 TFSI車型可選，售價(jià)區(qū)間為18.8-25.5萬元。
4、精品小車的傳承與創(chuàng)新
第四代奧迪A3（2020年-至今）傳承與創(chuàng)新
2020年3月，原定于日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)的全新一代奧迪A3，因車展取消改為線上發(fā)布。第四代奧迪A3采用了與第八代高爾夫、西雅特LEON相同的MQB Evo平臺(tái)，支持更先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)和車載互聯(lián)服務(wù)等，令?yuàn)W迪A3實(shí)現(xiàn)了更實(shí)用、好用的智能化體驗(yàn)。
由于市場(chǎng)需求的變化，新一代奧迪A3取消了兩廂三門版和敞篷版車型，先期發(fā)布的僅有奧迪A3 Sportback，即五門兩廂掀背版本。外觀設(shè)計(jì)秉承奧迪的“包豪斯”風(fēng)格，追求簡(jiǎn)約的線條和型面設(shè)計(jì)。
前臉部分，六角形的家族式進(jìn)氣格柵邊緣更加銳利，前包圍兩側(cè)運(yùn)用了極具性能感的多邊形設(shè)計(jì)。矩陣式LED前燈組造型犀利，日間行車燈創(chuàng)新采用3x5排列的LED燈帶組成像素列陣，增強(qiáng)了車輛的辨識(shí)度。
車身側(cè)面整體輪廓與老款變化不大，主要是在輪圈和腰線等細(xì)節(jié)處顯得更加立體和凌厲。兩廂版的車尾設(shè)計(jì)緊湊而干練，尾燈造型與奧迪Q3如出一轍，排氣采用了隱藏式布局。全新奧迪A3 Sportback車身尺寸為4337×1816×1425mm，軸距為2640mm，較上一代車型，長(zhǎng)度與寬度均增加了30mm，高度與軸距不變。
內(nèi)飾部分，全新奧迪A3的中控臺(tái)由高低錯(cuò)落、層次鮮明的線條勾勒，極具現(xiàn)代工業(yè)美感。10.25英寸全液晶儀表盤（高配12.3英寸）+10.1英寸中控觸屏，提升了內(nèi)飾的科技氛圍，配備最新的MMI信息娛樂系統(tǒng)，支持CarPlay、安卓Auto等互聯(lián)功能。同時(shí)，空調(diào)、車輛設(shè)置等依然保留物理按鍵，實(shí)現(xiàn)了科技體驗(yàn)與便捷操作的良好平衡。全新奧迪A3還是奧迪家族首款搭載全新電子換擋桿的車型，這一設(shè)計(jì)使得中控臺(tái)下方空間更為寬敞。
前排座椅采用一體式造型，后排座椅可按比例放倒，同時(shí)后排中間地板有一定凸起。內(nèi)飾中89%的紡織品采用了再生PET面料，其中座椅使用了45個(gè)1.5L的PET瓶子，地毯使用了62個(gè)，再算上行李廂部分，一臺(tái)全新奧迪A3將會(huì)使用大約100個(gè)可樂瓶。
動(dòng)力方面，全新奧迪A3提供了1.0TFSI三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩種調(diào)校的2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110-150馬力。1.0TFSI和1.5TFSI還提供搭載48V電動(dòng)機(jī)組合而成的輕混系統(tǒng)。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱，輕混車型僅匹配雙離合變速箱。全新奧迪A3先期僅推出前驅(qū)車型，后續(xù)則追加了四驅(qū)版本。
底盤部分，全新奧迪A3使用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，所有最大功率低于150馬力的車型均配備的是扭力梁式非獨(dú)立后懸架；而功率更大的車型則升級(jí)為多連桿獨(dú)立后懸架。在底盤電子化配置上加入自適應(yīng)阻尼可變懸架技術(shù)、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向技術(shù)、quattro drive適時(shí)四驅(qū)技術(shù)以及升級(jí)駕駛模式與ESC模式。
2020年4月，全新奧迪A3發(fā)布Sedan三廂版官圖。從造型上看，三廂版的前臉與兩廂版基本相同，車身側(cè)面在后車門和三角窗處明顯加長(zhǎng)，協(xié)調(diào)的車身比例讓整體姿態(tài)更加優(yōu)雅。車尾帶有上翹的“鴨尾”設(shè)計(jì)，視覺效果更加動(dòng)感時(shí)尚。從尺寸上看，三廂版車長(zhǎng)為4495mm，軸距為2636mm。
衍生車型
2020年8月，全新奧迪S3兩廂版與三廂版車型官圖發(fā)布，與標(biāo)準(zhǔn)版A3車型相比，S3的車身高度降低了15毫米，并且可選裝19英寸輪圈。動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速S-Tronic變速箱，并標(biāo)配奧迪quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。底盤方面可選裝S Sport懸架，具有阻尼自動(dòng)控制功能，使得車輛在正常行駛時(shí)能夠提供更好的舒適性，而在高速行駛或激烈駕駛時(shí)則能展現(xiàn)出更高的靈活性和穩(wěn)定性。
2020年9月，奧迪發(fā)布A3 g-tron及插電式混動(dòng)車型。g-tron技術(shù)即為“天然氣+汽油”組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。車輛搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備3個(gè)“油箱”來儲(chǔ)藏天然氣，續(xù)航里程可達(dá)445公里。插電式混動(dòng)車型包括兩款，均搭載與高爾夫GTE相同的1.4T插混系統(tǒng)。其中40 TFSI e綜合最大功率為204馬力，匹配六速Stronic自動(dòng)變速箱，百公里加速7.6秒，純電續(xù)航里程可達(dá)78公里。45 TFSI e綜合最大功率245馬力，百公里加速6.8秒，純電續(xù)航里程為74公里。
2021年7月，全新一代奧迪RS 3兩廂版與三廂版車型官圖發(fā)布，車頭寬大的RS風(fēng)格前包圍，大尺寸進(jìn)氣格柵結(jié)合RS標(biāo)識(shí)以及黑化LOGO，極具戰(zhàn)斗氣息。相比上一代，新車前輪距加寬了33mm，而Sportback車型的后輪距還增加了10mm，標(biāo)配19英寸輪圈。車尾夸張的大尺寸雙出橢圓排氣，配合炸裂的聲浪，令人血脈僨張。動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是2.5TFSI五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400馬力，匹配7速雙離合變速器并搭配帶有漂移模式的四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒內(nèi)。
第四代奧迪A3在中國(guó)
2021年1月，國(guó)產(chǎn)全新一代奧迪A3家族正式上市，其中A3 Sportback共推出6款配置，售價(jià)區(qū)間為20.31-24.32萬元；A3L Limousine相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長(zhǎng)50mm，共推出6款配置，售價(jià)區(qū)間為20.96-24.97萬元。同年7月，為慶祝一汽-大眾成立30周年，奧迪A3家族推出進(jìn)享人生版，均配備有30周年特別標(biāo)識(shí)、18英寸輪圈，并采用天云灰專屬配色，內(nèi)飾輔以紅色真皮座椅+黑色頂棚設(shè)計(jì)，更加凸顯年輕化與運(yùn)動(dòng)化，售價(jià)為23.30-23.96萬元。
2022年2月，新款?yuàn)W迪A3共推出14款車型，售價(jià)區(qū)間為20.31-24.97萬元。作為年度改款車型，新車在外觀上進(jìn)行了一些調(diào)整，致雅型的前臉改為橫向鍍鉻飾條格柵，A3 Sportback尾部擾流板增加更為明顯的導(dǎo)流槽，視覺上更加運(yùn)動(dòng)，另外還增加了18英寸輪圈供選擇。新車首次引入RS套件燃速型限量版車型，擁有獨(dú)特的外觀配色、專屬Audi Sport設(shè)計(jì)風(fēng)格輪圈以及RS專屬運(yùn)動(dòng)套件。
2023年5月，2023款?yuàn)W迪A3改款上市，提供包含三廂版和Sportback兩廂版的12款車型，售價(jià)區(qū)間為20.31-25.13萬元。改款車型換裝了型號(hào)為DLE的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250?！っ?，參數(shù)與老款車型一致，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，其他配置保持不變。同年9月，新增RS套件燃速型，價(jià)格23.47-24.12萬元，配備源自?shī)W迪R8的專屬顏色迷彩綠（Camouflage Green），另外還提供天云灰和錳石黑兩種開放批量顏色可選。同時(shí)，新車針對(duì)座椅進(jìn)行了升級(jí)，運(yùn)動(dòng)感再次進(jìn)階。
2024款?yuàn)W迪A3于2023年10月上市，提供14款車型，新款僅時(shí)尚型配置和售價(jià)微調(diào)，售價(jià)區(qū)間為20.31-25.13萬元。在電影《飛馳人生2》中，奧迪A3作為主角張弛的賽車座駕，最終幫助他在巴音布魯克拉力賽上突破自我、贏得冠軍。奧迪A3承載了張弛的全部斗志，詮釋了對(duì)速度的熱愛以及敢于拼搏的勇氣，更是熱血與激情的延續(xù)。
2024年11月，奧迪A3推出中期改款車型，共4款車型，限時(shí)驚喜價(jià)區(qū)間為16.59-19.39萬元。新款?yuàn)W迪A3全系換裝EA211 evo 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并在外觀、內(nèi)飾、配置上迎來多項(xiàng)升級(jí)。
新款?yuàn)W迪A3采用全新設(shè)計(jì)的全LED透鏡式大燈，數(shù)字化日行燈采用24分區(qū)像素式，極具未來科技感。車輛還采用發(fā)光車標(biāo)和前格柵氛圍燈設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的辨識(shí)度。車身尺寸方面，新款?yuàn)W迪A3L Limousine車身尺寸為4604（4606）/1814/1432mm，軸距為2730mm，加長(zhǎng)了50mm；新款?yuàn)W迪A3 Sportback長(zhǎng)寬高分別為4352（4354）/1815/1458mm，軸距為2630mm。
內(nèi)飾方面，車輛新增4種內(nèi)飾顏色，分別為赤陶紅、豆蔻棕、匠心藍(lán)，月光銀。新車全系標(biāo)配奧迪虛擬座艙，采用10.1英寸中控屏+10.25/12.3英寸液晶儀表，支持第三方地圖應(yīng)用，如百度地圖等。新車標(biāo)配自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)以及奧迪預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)。新款?yuàn)W迪A3還配備了開門預(yù)警系統(tǒng)、360度影像系統(tǒng)、IPA智能泊車輔助與奧迪側(cè)向輔助功能。
動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪A3搭載了全新EA211 evo 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)，車輛匹配S-tronic雙離合變速箱，可在0.2秒內(nèi)迅速完成換擋操作，0-100km/h加速用時(shí)為8.6秒。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可加注92號(hào)汽油，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC工況下油耗為5.87L/100km。
結(jié)語(yǔ)：
奧迪A3的四代車型在傳承與創(chuàng)新中不斷前行：第一代奧迪A3在歐洲市場(chǎng)取得了巨大的成功，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞；第二代奧迪A3在市場(chǎng)上的表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，鞏固了奧迪在豪華小型車市場(chǎng)的地位；第三代奧迪A3引入國(guó)產(chǎn)，進(jìn)一步降低了售價(jià)，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；通過不斷創(chuàng)新和升級(jí)，第四代奧迪A3依然能在年輕消費(fèi)者中具有較高的吸引力。特別是此次中期改款后，奧迪A3的性價(jià)比進(jìn)一步提升，成為更多消費(fèi)者能夠承擔(dān)得起的豪華緊湊型車的更優(yōu)選。
