【ITBEAR】長久以來，車主們對于汽車保修期內(nèi)是否能在非4S店進行維修保養(yǎng)一直心存疑慮。然而，隨著東風標致、東風雪鐵龍等車企與京東養(yǎng)車等平臺的合作，這一疑慮正逐漸得到解答。
近日，不少車主發(fā)現(xiàn)，京東養(yǎng)車門店掛上了東風標致和東風雪鐵龍的品牌標志，成為這些車企指定的售后服務門店。這意味著，車主們在這些門店可以享受到與4S店相同的原廠配件和售后服務，但價格更加透明合理。
據(jù)了解，京東養(yǎng)車與神龍汽車等車企的合作已經(jīng)落地，部分門店完成了技術接通和供應鏈適配體系更新。這一合作模式的出現(xiàn)，打破了長期以來車企對原廠配件的嚴格管控，使得車主在維修保養(yǎng)方面擁有了更多選擇權。
在過去，4S店高昂的維修費用和配件價格往往讓車主們望而卻步。同時，市場上充斥的假冒偽劣配件和參差不齊的服務水平也讓車主們難以放心。然而，隨著車企與京東養(yǎng)車等平臺的合作，這些問題有望得到根本性解決。
業(yè)內(nèi)人士表示，汽車企業(yè)向獨立維修體系放開質(zhì)保是大勢所趨。這既是車主對維修保養(yǎng)便利性需求的體現(xiàn)，也是車企在經(jīng)銷商退網(wǎng)潮下的應對策略。隨著新能源汽車市場的不斷擴大和價格戰(zhàn)的加劇，4S店的生存空間被進一步壓縮。
據(jù)統(tǒng)計，近年來中國4S店退網(wǎng)數(shù)量持續(xù)攀升，許多經(jīng)銷商面臨利潤倒掛的困境。在這一背景下，銷服分離成為汽車行業(yè)最有效的解決方案之一。通過與京東養(yǎng)車等平臺的合作，車企可以在保證售后服務質(zhì)量的同時，降低運營成本，提高市場競爭力。
京東養(yǎng)車等汽車服務連鎖品牌的崛起也為車主帶來了更多便利。這些品牌擁有完善的供應鏈體系和標準化的操作流程，能夠提供有保障的服務體系。同時，其線上線下一體化的運營模式也大大提高了運營效率，降低了服務成本。
隨著越來越多車企與獨立售后市場中的連鎖品牌展開合作，車主們可以期待在未來享受到更加便捷、高效且價格合理的汽車維修保養(yǎng)服務。
