上汽榮威近日盛大推出兩款重磅新車——榮威iMAX8 DMH新陸尊與D7 DMH世界冠軍版，這兩款車型均搭載了全新的DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，標(biāo)志著榮威在混合動(dòng)力技術(shù)上的新里程碑。
榮威iMAX8 DMH新陸尊憑借其卓越的續(xù)航能力與低油耗表現(xiàn)，成為了市場(chǎng)上的一大亮點(diǎn)。據(jù)實(shí)測(cè)，該車型續(xù)航高達(dá)1536公里，而在CLTC工況下虧電油耗僅為4.71升/百公里，這樣的數(shù)據(jù)無(wú)疑在同類車型中脫穎而出。不僅如此，其寬敞舒適的車內(nèi)空間以及如“頭等艙”般的乘坐體驗(yàn)，更是完美契合了中國(guó)主流大家庭的出行需求。
同時(shí)，榮威D7 DMH世界冠軍版也以其非凡的性能引起了廣泛關(guān)注。該車不僅以2208.719公里的續(xù)航和2.49升/百公里的平均油耗打破了吉尼斯世界紀(jì)錄，更因此榮獲“全球最省混動(dòng)B級(jí)車”的殊榮。其優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及智能化的座艙配置，都使其成為了消費(fèi)者心儀的理想車型。
這兩款新車的成功問(wèn)世，離不開(kāi)榮威DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)大技術(shù)支持。該系統(tǒng)集上汽多年混動(dòng)研發(fā)之大成，通過(guò)創(chuàng)新的“能量域”全域熱管理技術(shù)和動(dòng)力總成大腦PICU等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了混動(dòng)系統(tǒng)的卓越性能。這不僅大幅提升了車輛的燃油效率，也為用戶帶來(lái)了更加流暢、靜謐的駕駛感受。
為了回饋廣大消費(fèi)者，上汽榮威還精心準(zhǔn)備了一系列購(gòu)車福利政策。包括針對(duì)老車主的置換補(bǔ)貼、新車主的保值回購(gòu)政策，以及提供整車原廠質(zhì)保和免費(fèi)充電樁等豐富好禮，這些舉措無(wú)疑將進(jìn)一步增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)榮威品牌的信賴與喜愛(ài)。
在新能源市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的今天，上汽榮威憑借其在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和不斷創(chuàng)新的精神，正逐步夯實(shí)其在市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位。相信未來(lái)，榮威品牌將繼續(xù)以高價(jià)值、高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足消費(fèi)者的多元需求。
