【ITBEAR】近日，廣州國際車展迎來了一場備受矚目的盛事——阿維塔科技正式在車展現(xiàn)場啟動了阿維塔11雙動力車型的預(yù)售活動。此次預(yù)售的價(jià)格區(qū)間被設(shè)定為29.99萬元至42.99萬元，引發(fā)了廣泛關(guān)注。
在車展現(xiàn)場，阿維塔科技副總裁雍軍表示，隨著阿維塔11增程版的預(yù)售，公司正式開啟了全系增程布局的新篇章。這一舉動不僅標(biāo)志著阿維塔成為了市場上唯一一個(gè)全系提供增程和純電雙動力選擇的高端品牌，也彰顯了其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
近年來，我國新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，插電式混合動力車型在其中扮演了重要角色。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，插電式混合動力車型的銷量高達(dá)391.5萬輛，同比增長了85%，增速遠(yuǎn)高于新能源汽車整體市場的33.9%。
面對消費(fèi)者日益多元化和不斷升級的需求，阿維塔科技憑借其在智能電動汽車領(lǐng)域的深厚積淀和前瞻視野，不斷完善產(chǎn)品線。此次推出的阿維塔11增程車型，搭載了全棧自研的昆侖增程技術(shù)，憑借卓越的油電控制系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來了媲美純電車型的強(qiáng)勁動力、靜謐性和省心體驗(yàn)。
阿維塔11增程車型在性能表現(xiàn)上同樣出色。滿電和饋電狀態(tài)下的零百加速時(shí)間僅相差0.6秒，且連續(xù)25次加速動力無衰減。得益于多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，該車型在120km/h時(shí)速下的噪音僅為64.2dBA，怠速噪音更是低至37.2dBA，展現(xiàn)了卓越的靜謐性。
在電池續(xù)航方面，阿維塔11增程搭載了寧德時(shí)代的驍遙超級增混電池，峰值充電倍率可達(dá)3C，僅需15分鐘即可將電量從30%充至80%。在CLTC工況下，該車型的綜合續(xù)航里程達(dá)到了1065km，而在WLTC工況下，饋電油耗也僅為6.2L/100km。
在智能化方面，阿維塔11全系標(biāo)配了華為三激光和乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)。三激光300°的視野覆蓋范圍和厘米級測距精度，為乾崑智駕ADS 3.0提供了高精度感知數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了感知與決策的無縫銜接。同時(shí)，ADS 3.0還具備自主學(xué)習(xí)和模擬人類駕駛決策的能力，進(jìn)一步提升了駕駛的智能化水平。
在外觀設(shè)計(jì)上，阿維塔11采用了碟翼式前臉設(shè)計(jì)，并升級了發(fā)光車標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了家族化設(shè)計(jì)的再進(jìn)階。曲率大燈燈組與星環(huán)式流光尾燈相得益彰，視覺效果層次分明。流體型后舷窗和升降隨速感應(yīng)帆式主動升降尾翼則進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)辨識度。
內(nèi)飾方面，阿維塔11采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，為用戶提供了舒適寬敞的乘坐空間。Vortex情感渦流則為用戶提供了與車輛的情感交流體驗(yàn)。前排雙零重力座椅和英國之寶·卓越之聲音響系統(tǒng)的加入，則進(jìn)一步提升了用戶的乘坐舒適性和影音享受。
在車展現(xiàn)場，阿維塔11純電車型也迎來了進(jìn)化。該車型標(biāo)配了800V碳化硅平臺，并搭載了華為DriveONE電驅(qū)系統(tǒng)，零百加速最快可達(dá)3.9秒，純電續(xù)航里程最高可達(dá)815km。同時(shí)，同步預(yù)售的阿維塔11皇家劇院版則以其獨(dú)特的雙拼色設(shè)計(jì)和豪華配置，為用戶帶來了更加個(gè)性化的選擇。
