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阿維塔11雙動(dòng)力廣州車展預(yù)售,增程純電雙選,價(jià)格29.99萬元起

   時(shí)間:2024-11-18 10:20:46 來源:ITBEAR作者:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】在近日舉辦的2024廣州國(guó)際車展上,阿維塔科技正式揭曉了其最新力作——阿維塔11雙動(dòng)力車型的預(yù)售信息,價(jià)格區(qū)間鎖定在29.99萬元至42.99萬元之間。

據(jù)阿維塔科技副總裁雍軍介紹,隨著阿維塔11增程版的預(yù)售啟動(dòng),阿維塔正式開啟了全系增程布局的新篇章,成為業(yè)內(nèi)唯一一個(gè)全系提供增程和純電雙動(dòng)力選擇的高端品牌。這一舉措無疑是對(duì)當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)多元化需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。

近年來,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,插電式混合動(dòng)力車型更是以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)中占據(jù)了重要地位。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前十個(gè)月,我國(guó)插電式混合動(dòng)力車型累計(jì)銷量達(dá)到391.5萬輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)85%,遠(yuǎn)超新能源汽車整體33.9%的增長(zhǎng)率。

面對(duì)消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的多樣化和高品質(zhì)需求,阿維塔科技依托其在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的深厚積累和前瞻布局,不斷完善產(chǎn)品矩陣。此次亮相的阿維塔11增程車型,搭載了全棧自研的昆侖增程技術(shù),憑借卓越的油電控制系統(tǒng),為消費(fèi)者帶來了媲美純電車型的強(qiáng)勁動(dòng)力、靜謐體驗(yàn)以及無憂續(xù)航。

具體性能方面,阿維塔11增程車型在滿電和饋電狀態(tài)下,零百加速時(shí)間僅相差0.6秒,且連續(xù)25次加速動(dòng)力無衰減。同時(shí),得益于電子機(jī)油泵、停機(jī)活塞主動(dòng)控制以及電驅(qū)降噪等先進(jìn)技術(shù),車輛在120km/h時(shí)速下的噪音僅為64.2dBA,怠速噪音更是低至37.2dBA,展現(xiàn)了卓越的靜謐性能。

在電池方面,阿維塔11增程版搭載了寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池,峰值充電倍率可達(dá)3C,僅需15分鐘即可將電量從30%充至80%。車輛在CLTC工況下的綜合續(xù)航里程達(dá)到1065km,而在WLTC工況下,饋電油耗也僅為6.2L/100km,進(jìn)一步提升了用戶的用車體驗(yàn)。

智能化方面,阿維塔11全系標(biāo)配華為三激光和乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)。其中,三激光雷達(dá)擁有300°的視野覆蓋范圍和厘米級(jí)測(cè)距精度,為乾崑智駕ADS 3.0提供了高精度感知數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了感知與決策的無縫銜接。同時(shí),ADS 3.0還通過GOD大網(wǎng)場(chǎng)景理解、PDP端到端網(wǎng)絡(luò)以及本能安全網(wǎng)絡(luò)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了自主學(xué)習(xí)并模擬人類駕駛決策的能力。

在外觀設(shè)計(jì)上,阿維塔11采用了碟翼式前臉設(shè)計(jì),并升級(jí)了發(fā)光車標(biāo),進(jìn)一步凸顯了家族化設(shè)計(jì)的特征。同時(shí),曲率大燈燈組與星環(huán)式流光尾燈相得益彰,視覺效果層次分明。流體型后舷窗輔以升降隨速感應(yīng)帆式主動(dòng)升降尾翼,更是為車輛增添了極高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面,阿維塔11采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),Vortex情感渦流為用戶提供了與車輛之間的情感交流空間。前排雙零重力座椅則為用戶帶來了極致的舒適體驗(yàn)。英國(guó)之寶·卓越之聲音響系統(tǒng)的加入,更是為用戶帶來了身臨其境的影音享受。

車展現(xiàn)場(chǎng)還同步預(yù)售了阿維塔11皇家劇院版車型。該車型外觀采用了獨(dú)特的雙拼色設(shè)計(jì),連接處使用了與勞斯萊斯相同工藝的銀熠星環(huán)腰線。內(nèi)飾則靈感源自維也納金色大廳的高雅配色,營(yíng)造出恢弘典雅且不失活力的氛圍。同時(shí),獨(dú)立大四座的設(shè)計(jì)更是為用戶帶來了頭等艙般的豪華體驗(yàn)。

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