在廣州海心沙，蔚來迎來了其年度盛會(huì)——2024 NIO Day，同時(shí)也標(biāo)志著蔚來品牌步入第十個(gè)年頭。作為中國新能源汽車行業(yè)的先鋒力量，蔚來的成長軌跡無疑是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生動(dòng)寫照。
蔚來在此次盛會(huì)上，隆重推出了旗艦車型ET9，這款車集成了蔚來最新的科技成果，包括全域900V高壓平臺(tái)、天樞SkyOS操作系統(tǒng)、神璣NX9301智能駕駛芯片等尖端技術(shù)。尤為引人注目的是其天行底盤系統(tǒng)，作為全球首個(gè)融合線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向與全主動(dòng)懸架的智能底盤，為駕駛者和乘客提供了前所未有的舒適體驗(yàn)。
蔚來ET9不僅注重技術(shù)創(chuàng)新，更在豪華體驗(yàn)上下了功夫。車內(nèi)配備了8.2.4.8沉浸聲音響系統(tǒng)、后排飛航頭等艙座椅等豪華配置，車身長度超過5.3米，軸距達(dá)到3250mm，確保了寬敞舒適的乘坐空間。蔚來ET9直接對(duì)標(biāo)奧迪A8、寶馬7系和奔馳S級(jí)等豪華車型，有望在高端行政轎車市場掀起新的競爭浪潮。
蔚來還推出了全新子品牌firefly螢火蟲，面向高端精品小電車市場。螢火蟲的首款車型預(yù)售價(jià)為14.88萬元，計(jì)劃于2025年4月正式上市。這款車型以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高品質(zhì)、高安全的定位，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。螢火蟲將不會(huì)設(shè)立獨(dú)立銷售渠道，僅在國內(nèi)市場發(fā)布一款車型，但會(huì)持續(xù)迭代升級(jí)，并支持換電模式。為了滿足用戶需求，蔚來將為螢火蟲新建獨(dú)立的換電站。
螢火蟲的推出，標(biāo)志著蔚來在新能源汽車市場的全面布局。蔚來品牌主打高端大車市場，樂道品牌則專注于家用車市場，而螢火蟲品牌的加入，將進(jìn)一步擴(kuò)大蔚來的用戶群體，提升市場保有量。蔚來、樂道、螢火蟲三大品牌將共同發(fā)力，助力蔚來在2025年實(shí)現(xiàn)交付目標(biāo)翻番，達(dá)到44萬輛的宏偉目標(biāo)。
蔚來在品牌十周年之際，不僅展示了其在科技創(chuàng)新方面的深厚實(shí)力，還通過推出全新子品牌和旗艦車型，進(jìn)一步鞏固了其在新能源汽車市場的領(lǐng)先地位。蔚來始終堅(jiān)持正向研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備，累計(jì)研發(fā)投入超過530億元，已成為高端智能電動(dòng)汽車品牌的佼佼者。然而，面對(duì)未來的挑戰(zhàn)和競爭，蔚來仍需不斷努力，以保持銷量的快速增長和早日實(shí)現(xiàn)盈利。
