在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪秦家族再次書(shū)寫(xiě)了輝煌篇章。2024年末，秦家族累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了200萬(wàn)輛的里程碑，這一成就不僅彰顯了比亞迪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，也見(jiàn)證了秦家族從一款車(chē)型到家族矩陣的華麗蛻變。
回望2013年，比亞迪王朝系列的首款車(chē)型——秦DM正式上市，它搭載了第二代DM（插電混動(dòng)）技術(shù)，成為當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上為數(shù)不多的混動(dòng)車(chē)型之一。秦DM憑借電動(dòng)機(jī)的加入，動(dòng)力性能大幅提升，甚至不遜色于當(dāng)時(shí)的2.0T車(chē)型。盡管其百公里虧電油耗為5.9升（在理想狀態(tài)下），但相較于同級(jí)燃油車(chē)型，這一表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)出色。所謂虧電油耗，即當(dāng)電池電量低于警戒值時(shí)，車(chē)輛幾乎完全依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，此時(shí)的油耗水平。
經(jīng)過(guò)四年的市場(chǎng)耕耘，秦DM在2017年底累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了10萬(wàn)輛。隨后，在2018年，搭載第三代DM技術(shù)的秦Pro DM問(wèn)世，其百公里虧電油耗進(jìn)一步降低至4.3升，技術(shù)迭代帶來(lái)的油耗降低幅度達(dá)到了1.6升，這在燃油車(chē)領(lǐng)域同樣令人矚目。此時(shí)，插混車(chē)型仍然稀少，而純電車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始嶄露頭角。
秦家族的銷(xiāo)售增速在秦Pro DM上市后明顯加快。從2019年6月的20萬(wàn)輛累計(jì)銷(xiāo)量，到2020年10月的30萬(wàn)輛，再到2021年8月的40萬(wàn)輛，以及同年12月的50萬(wàn)輛，秦家族的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)不斷刷新，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2021年，秦家族迎來(lái)了又一重要時(shí)刻，秦PLUS DM-i搭載第四代DM技術(shù)（即超級(jí)混動(dòng)DM-i）上市，百公里綜合油耗降至3.8升。同時(shí)，刀片電池、底盤(pán)一體化技術(shù)等也開(kāi)始大規(guī)模應(yīng)用，進(jìn)一步提升了秦家族的產(chǎn)品實(shí)力。
同年，比亞迪全年銷(xiāo)量達(dá)到了70萬(wàn)輛，而到了2022年，比亞迪更是開(kāi)啟了爆發(fā)式增長(zhǎng)模式，全年銷(xiāo)量超過(guò)300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)300%。在這一背景下，秦家族也迎來(lái)了銷(xiāo)量的井噴式增長(zhǎng)，從50萬(wàn)輛到2023年5月的100萬(wàn)輛，僅用了1年多的時(shí)間。
2024年5月28日，秦L DM-i上市，搭載了第五代DM技術(shù)，百公里虧電油耗不到3升，滿電滿油狀態(tài)下最長(zhǎng)續(xù)航超過(guò)2000公里，實(shí)現(xiàn)了更低能耗和更長(zhǎng)續(xù)航的完美結(jié)合。隨著這款車(chē)型的加入，秦家族的產(chǎn)品矩陣更加完善。
從第一輛秦DM到第200萬(wàn)輛秦家族車(chē)型，這一過(guò)程經(jīng)歷了12年的漫長(zhǎng)歲月。在這12年里，秦家族不僅見(jiàn)證了比亞迪新能源汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展，也見(jiàn)證了比亞迪從一家本土車(chē)企成長(zhǎng)為全球新能源汽車(chē)領(lǐng)軍者的輝煌歷程。如今，秦家族已經(jīng)形成了包括秦DM、秦Pro DM、秦PLUS DM-i、秦PLUS EV和秦L DM-i在內(nèi)的完整產(chǎn)品矩陣，滿足了不同消費(fèi)者的需求。
除了混動(dòng)技術(shù)的不斷進(jìn)步外，秦家族的熱銷(xiāo)還得益于比亞迪在刀片電池、車(chē)身一體化、直流快充、電池?zé)峁芾淼确矫娴募夹g(shù)積累。這些技術(shù)的疊加應(yīng)用，使得比亞迪新能源汽車(chē)在性能、續(xù)航、安全等方面都取得了顯著優(yōu)勢(shì)，從而贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。
如今，比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破1000萬(wàn)輛大關(guān)，今年全年銷(xiāo)量有望達(dá)到400萬(wàn)輛。秦家族作為比亞迪新能源汽車(chē)的重要組成部分，將繼續(xù)為比亞迪的輝煌未來(lái)貢獻(xiàn)力量。
