近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司為推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，發(fā)布了《關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理征求意見(jiàn)稿》，并向社會(huì)公開(kāi)征求反饋意見(jiàn)，截止日期定為2025年2月5日。
該征求意見(jiàn)稿針對(duì)新能源汽車的積分比例和分值設(shè)定了明確標(biāo)準(zhǔn)?；诋a(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)、技術(shù)進(jìn)步及趨勢(shì)，通過(guò)細(xì)致測(cè)算，決定在2026年和2027年分別將新能源汽車的積分比例設(shè)定為48%和58%，每年上調(diào)10個(gè)百分點(diǎn)，與前一階段的調(diào)整幅度保持一致。同時(shí)，新能源乘用車標(biāo)準(zhǔn)車型的分值相比上一階段將下調(diào)約50%。值得注意的是，考慮到燃料電池汽車仍處于示范推廣初期，為支持其技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，其標(biāo)準(zhǔn)車型分值將維持不變。
征求意見(jiàn)稿還優(yōu)化了新能源車型的技術(shù)指標(biāo)要求。純電動(dòng)車型方面，為加強(qiáng)政策與標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同，將GB36980.1標(biāo)準(zhǔn)中的電耗門檻作為電耗目標(biāo)值，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)限值的車型，電耗調(diào)整系數(shù)設(shè)為0.5；優(yōu)于目標(biāo)值的車型，將根據(jù)實(shí)際值與目標(biāo)值的比值計(jì)算積分，最高可達(dá)1.2倍；對(duì)于高于限值但未達(dá)到目標(biāo)值的車型，積分按1倍計(jì)算。同時(shí)，為提升新能源汽車的耐低溫性能，新增了低溫續(xù)航衰減率系數(shù)，對(duì)低于35%的車型給予1.2倍積分獎(jiǎng)勵(lì)。插電式混合動(dòng)力車型方面，為促進(jìn)能效提升，將電量保持模式下的油耗要求從油耗限值的70%提高至60%，電量消耗模式下的電耗要求也從電耗目標(biāo)值的135%加嚴(yán)至電耗限值的130%。燃料電池車型方面，則提高了燃料電池電堆、系統(tǒng)額定功率及啟動(dòng)溫度等要求，與車購(gòu)稅減免等政策保持一致。
征求意見(jiàn)稿還提出，鑒于第六階段油耗目標(biāo)的提高和企業(yè)達(dá)標(biāo)難度的增加，將在2026年和2027年的新能源汽車積分達(dá)標(biāo)值核算中，將低油耗車型單車的核算倍數(shù)降低至0.1倍，以鼓勵(lì)企業(yè)持續(xù)提升節(jié)能技術(shù)水平。同時(shí)，將繼續(xù)實(shí)施小規(guī)模企業(yè)的核算優(yōu)惠，保持現(xiàn)階段的優(yōu)惠力度，并對(duì)循環(huán)外節(jié)能技術(shù)給予油耗核算優(yōu)惠，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況更新技術(shù)目錄，引導(dǎo)企業(yè)加大節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。
這些舉措不僅體現(xiàn)了工業(yè)和信息化部對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視，也彰顯了其推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和綠色轉(zhuǎn)型的決心。通過(guò)優(yōu)化積分管理政策，將進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)新活力，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
對(duì)于消費(fèi)者而言，這些政策的出臺(tái)也將帶來(lái)更為環(huán)保、節(jié)能的乘用車選擇，推動(dòng)綠色低碳消費(fèi)理念的普及。同時(shí)，對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)而言，也將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
總體來(lái)看，該征求意見(jiàn)稿的發(fā)布標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正邁向更加規(guī)范化、市場(chǎng)化的新階段。未來(lái)，隨著政策的不斷完善和市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。
同時(shí)，也需要企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等各方共同努力，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
