在2024年末,新能源領(lǐng)域迎來(lái)了一則重量級(jí)消息:寧德時(shí)代正式宣布進(jìn)軍換電生態(tài),攜手行業(yè)伙伴共同推進(jìn)換電模式的發(fā)展。這一舉動(dòng),不僅為即將到來(lái)的2025年換電行業(yè)注入了新的活力,也標(biāo)志著換電領(lǐng)域即將迎來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局。
提及換電,不得不提已經(jīng)默默耕耘七年的蔚來(lái)汽車。蔚來(lái)汽車作為換電領(lǐng)域的先行者,一直在這條道路上孤獨(dú)前行。然而,隨著寧德時(shí)代的加入,蔚來(lái)汽車終于迎來(lái)了實(shí)力強(qiáng)勁的同行者。兩大巨頭分別領(lǐng)銜的換電聯(lián)盟逐漸浮出水面,成為了業(yè)界的焦點(diǎn)。
盡管換電模式具有諸多優(yōu)勢(shì),但過(guò)去的發(fā)展過(guò)程中,換電站建設(shè)成本高、電池標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、商業(yè)模式未成熟等問(wèn)題一直困擾著換電行業(yè)的發(fā)展。這些問(wèn)題,使得換電模式在業(yè)界備受質(zhì)疑。
然而,寧德時(shí)代的加入似乎為換電行業(yè)帶來(lái)了新的轉(zhuǎn)機(jī)。據(jù)悉,寧德時(shí)代已經(jīng)與近100家企業(yè)建立了換電生態(tài)合作關(guān)系,并簽訂了10.75萬(wàn)塊電池的訂閱協(xié)議。同時(shí),寧德時(shí)代還宣布將推出包括長(zhǎng)安歐尚520、廣汽AION S、紅旗E-QM5等在內(nèi)的十款車型,這些車型將從2024年底開(kāi)始陸續(xù)上市。
值得注意的是,蔚來(lái)汽車也在不斷擴(kuò)大其換電聯(lián)盟的版圖。包括猛士、一汽、長(zhǎng)安、廣汽在內(nèi)的多家車企已經(jīng)加入蔚來(lái)的換電聯(lián)盟。而寧德時(shí)代的巧克力換電聯(lián)盟同樣吸引了包括長(zhǎng)安、廣汽、北汽在內(nèi)的車企。兩大換電聯(lián)盟的形成,無(wú)疑將推動(dòng)換電行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
面對(duì)寧德時(shí)代的強(qiáng)勢(shì)加入,蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌卻表示出了歡迎的態(tài)度。他認(rèn)為,換電行業(yè)需要更多的參與者來(lái)共同推動(dòng)發(fā)展。而寧德時(shí)代時(shí)代電服常務(wù)副總經(jīng)理張凱也表示,雙方并沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,反而正在探討合作的可能性。
寧德時(shí)代的入局,不僅帶來(lái)了資金和技術(shù)上的支持,更重要的是,它推動(dòng)了換電電池標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程。寧德時(shí)代推出了標(biāo)準(zhǔn)化的巧克力換電塊,為用戶提供了按需配電的個(gè)性化服務(wù)。這一舉措,有助于降低生產(chǎn)成本,推動(dòng)車電分離的商業(yè)模式的發(fā)展。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,換電模式的發(fā)展?jié)摿χ饾u得到認(rèn)可。寧德時(shí)代預(yù)測(cè),到2030年,換電、家充和公共充電樁將成為三大主流的補(bǔ)能方式。而蔚來(lái)汽車已經(jīng)在換電站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面積累了大量經(jīng)驗(yàn),為用戶提供了便捷高效的換電服務(wù)。
為了推動(dòng)換電行業(yè)的發(fā)展,寧德時(shí)代已經(jīng)制定了詳細(xì)的換電站建設(shè)計(jì)劃。到2025年,寧德時(shí)代將自建1000座巧克力換電站,并計(jì)劃與合作伙伴共建1萬(wàn)個(gè)站點(diǎn)。最終,寧德時(shí)代的目標(biāo)是將換電站規(guī)模擴(kuò)大到3萬(wàn)個(gè),以滿足日益增長(zhǎng)的換電需求。
寧德時(shí)代還在積極推動(dòng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作。通過(guò)與優(yōu)信二手車、中信金租和中華聯(lián)合財(cái)險(xiǎn)等企業(yè)的合作,寧德時(shí)代將買車、賣車、換車全鏈條打通,為用戶提供全方位的換電服務(wù)。這些舉措,將有助于消除消費(fèi)者對(duì)換電模式的疑慮,推動(dòng)換電行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。