在上海這座繁忙的都市中，早高峰的地鐵擁擠不堪已成為常態(tài)，然而近日一種新奇卻引發(fā)爭(zhēng)議的現(xiàn)象悄然出現(xiàn)：有人竟然在地鐵上占座并公開轉(zhuǎn)讓，每次收費(fèi)5元。
事情起源于一名男子的“創(chuàng)新”行為。這名男子同樣是一名普通的上班族，但他卻發(fā)現(xiàn)了地鐵座位在高峰時(shí)段的潛在“商機(jī)”。據(jù)他透露，觀察到許多乘客在早晚高峰時(shí)對(duì)座位有著迫切的需求后，他決定開始提供有償占座服務(wù)。
具體操作方式頗為簡(jiǎn)單：需要座位的乘客需提前支付5元費(fèi)用，并與男子約定好具體的站點(diǎn)和車廂位置。待男子到達(dá)約定站點(diǎn)后，他便會(huì)將座位“轉(zhuǎn)讓”給對(duì)方。據(jù)報(bào)道，該男子已經(jīng)成功為一名乘客提供了兩次服務(wù)，并且還有兩人已經(jīng)預(yù)付了費(fèi)用，但尚未完成交易。
這一行為迅速引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。上海地鐵方面對(duì)此事作出了明確回應(yīng)，堅(jiān)決反對(duì)這種將地鐵座位作為盈利工具的行為。地鐵方面強(qiáng)調(diào)，地鐵座位作為公共服務(wù)設(shè)施，其首要任務(wù)是滿足老、幼、病、殘、孕婦及懷抱嬰兒等特殊群體的需求，這些群體應(yīng)當(dāng)享有優(yōu)先上、下車的權(quán)利。
同時(shí)，地鐵方面還指出，地鐵座位應(yīng)遵循“先來先得”的原則進(jìn)行分配，不應(yīng)被任何個(gè)人獨(dú)占。將座位作為盈利手段不僅違背了公共服務(wù)的初衷，也損害了其他乘客的合法權(quán)益。
為了維護(hù)良好的乘車環(huán)境，上海地鐵呼吁廣大乘客文明守序出行。如果遇到類似的有償占座行為，乘客可以向地鐵工作人員反映或撥打服務(wù)熱線64370000進(jìn)行舉報(bào)。地鐵方面表示，將共同努力營(yíng)造一個(gè)溫馨和諧、公平友愛的乘車氛圍。
