近日，特斯拉股價在經歷了一輪大幅波動后展現出反彈跡象。此前，由于第四季度交付量未達市場預期且出現首次年度下滑，其股價曾大幅下跌6%。然而，在隨后的交易日盤前，特斯拉股價實現了1.4%的回升。
據摩根士丹利發(fā)布的報告，特斯拉在第四季度的汽車交付量較市場普遍預期少了約3個百分點。盡管如此，特斯拉在該季度仍然交付了49.56萬輛汽車，這一數字不僅刷新了公司的交付紀錄，而且相比2023年同期還增長了1萬多輛。盡管未能實現2024財年“輕微增長”的目標，但特斯拉的交付表現依然亮眼。
與此同時，一些市場分析機構對特斯拉未來的發(fā)展前景持樂觀態(tài)度。他們指出，由于特斯拉電動汽車的庫存水平相對較低，這預示著公司在未來一段時間內將繼續(xù)面臨強勁的需求。因此，這些機構預測特斯拉在2025年的交付量將繼續(xù)增長，并有望在年底前累計交付超過900萬輛汽車。更有樂觀者認為，特斯拉可能在明年年中就達到1000萬輛的累計交付里程碑。
盡管特斯拉近期面臨了一些挑戰(zhàn)，包括交付量未達預期和股價波動等，但其在電動汽車市場的領先地位和強大的品牌影響力依然不容忽視。隨著全球對可持續(xù)交通方式的需求不斷增加，特斯拉有望繼續(xù)發(fā)揮其技術優(yōu)勢和市場影響力，推動電動汽車行業(yè)的進一步發(fā)展。
